РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Кларус. KIA Clarus (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

KIA
	Clarus
		1. Техническое обслуживание
		2. Двигатели FE DOHC и Т8 DOHC
		3. Система смазки
		4. Система охлаждения
		5. Системы питания и выпуска
			5.1. Технические данные
			5.2. Дроссельная заслонка
			5.3. Впускной коллектор
			5.4. Регулировка троса акселератора
			5.5. Система наддува с изменяемой длиной впускного тракта – VICS (FE DOHC)
			5.6. Клапан системы управления частотой вращения холостого хода
			5.7. Элементы системы выпуска отработавших газов
			5.8. Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов
			5.9. Описание конструкции
			5.10. Предварительные проверки двигателя
			5.11. Функция самодиагностики
			5.12. Коды неисправностей
			5.13. Система снижения токсичности отработавших газов
			5.14. Система вентиляции картера (PCV)
			5.15. Проверка клапана системы вентиляции картера (PCV)
			5.16. Система улавливания паров топлива
			5.17. Проверка системы улавливания паров топлива
			5.18. Проверка клапана системы улавливания паров топлива
			5.19. Проверка фильтра с активированным углем
			5.20. Проверка двухстороннего клапана
			5.21. Проверка сепаратора паров топлива
			5.22. Проверка клапана паров топлива
			5.23. Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
			5.24. Проверка системы рециркуляции отработавших газов
			5.25. Проверка электромагнитного клапана (EGR)
			5.26. Контрольный клапан (EGR)
			5.27. Система наддува с изменяемой длиной впускного тракта (двигатель FE–DOHC)
			5.28. Вакуумная камера
			5.29. Односторонний запорный клапан
			5.30. Измеритель расхода воздуха
			5.31. Датчик температуры охлаждающей жидкости
			5.32. Датчик положения дроссельной заслонки
			5.33. Главное реле
		6. Топливная система
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Механическая коробка передач
		10. АКП G4A–EL
		11. АКП 50–40 LE
		12. Оси и приводные валы
		13. Рулевое управление
		14. Колеса и шины
		15. Подвеска
		16. Кузов
		17. Система кондиционирования
		18. Электрическое оборудование
		19. Тормозная система
		20. Электрические схемы

5.31. Датчик температуры охлаждающей жидкости

Снятие

Предупреждение

Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен рядом с термостатом.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости.

2. Выверните датчик температуры охлаждающей жидкости.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поместите датчик в сосуд с водой вместе с термометром, и постепенно нагревая воду, измерьте сопротивление датчика при различных температурах.

Температура	Сопротивление датчика, кОм
–20°С	16,2±1,6
20°С	2,45±0,24
80°С	0,322±0,032

2. Если сопротивление датчика отличается от требуемых значений, замените его.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости с новой прокладкой. Момент затяжки: 25–29 Н•м
2. Подсоедините к датчику разъем.
3. Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек из системы охлаждения.

« предыдущая страница
5.30. Измеритель расхода воздуха

^
к оглавлению

следующая страница »
5.32. Датчик положения дроссельной заслонки