РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Вектра А. Opel Vectra A (с 1988 по 1995 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Vectra A
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
			3.1. Ремонт двигателей SOHC
				3.1.1. Техническая характеристика
				3.1.2. Общая информация
				3.1.3. Система вентиляции картера
				3.1.4. Проверка компрессии
				3.1.5. Ремонтные операции на двигателе, установленном в автомобиле
				3.1.6. Ремонтные операции, требующие снятия двигателя
				3.1.7. Рекомендации по снятию двигателя
				3.1.8. Снятие и установка двигателя без коробки передач
				3.1.9. Снятие и установка двигателя вместе с коробкой передач
				3.1.10. Замена опор двигателя и коробки передач
				3.1.11. Ремонт двигателя
				3.1.12. Зубчатый ремень и шкивы (без автоматического механизма натяжения)
				3.1.13. Установка
				3.1.14. Регулировка натяжения
				3.1.15. Зубчатый ремень и механизм натяжения (модели 1,4 и 1,6 л кроме С16 NZ2)
				3.1.16. Отверстие в заднем кожухе зубчатого ремня на моделях 1,4 и 1,6 л
				3.1.17. Зубчатый ремень и механизм натяжения (модели С16 NZ2 1,8 и 2,0 л)
				3.1.18. Переднее уплотнительное кольцо распределительного вала
				3.1.19. Заднее уплотнительное кольцо распределительного вала
				3.1.20. Распределительный вал и корпус распределительного вала
				3.1.21. Снятие и установка головки блока цилиндров на двигателе в автомобиле
				3.1.22. Снятие и установка головки блока цилиндров на снятом двигателе
				3.1.23. Ремонт головки блока цилиндров
				3.1.24. Очистка и осмотр головки блока цилиндров
				3.1.25. Гидравлические толкатели клапанов
				3.1.26. Маховик
				3.1.27. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
				3.1.28. Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала
				3.1.29. Масляный поддон
				3.1.30. Масляный насос
				3.1.31. Ремонт масляного насоса
				3.1.32. Снятие и установка поршней и шатунов
				3.1.33. Проверка поршней и шатунов
				3.1.34. Снятие и установка коленчатого вала
				3.1.35. Проверка коленчатого вала
				3.1.36. Осмотр и проверка зазора в коренных и шатунных подшипниках
				3.1.37. Проверка рабочего зазора подшипника
				3.1.38. Проверка блока цилиндров двигателя
				3.1.39. Запуск двигателя после капитального ремонта
			3.2. Ремонт двигателей DOHC
			3.3. Ремонт дизельного двигателя
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Электрические системы двигателя
		7. Трансмиссия
		8. Приводные валы
		9. Тормозная система
		10. Подвеска и рулевое управление
		11. Кузов
		12. Электрооборудование
		13. Проверка неисправностей

3.1.28. Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала

Установка нового заднего уплотнительного кольца коленчатого вала на двигателе 2,0 л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите двигатель с автомобиля, а затем снимите маховик или пластину привода.

2. Просверлите в уплотнительном кольце два маленьких отверстия, расположенные в диаметрально противоположных концах уплотнительного кольца. Ввинтите два самонарезающих винта в просверленные отверстия уплотнительного кольца и, используя плоскогубцы, вытяните за головки винтов уплотнительное кольцо.

3. Очистите гнездо для уплотнительного кольца.

4. Окуните новое уплотнительное кольцо в чистое моторное масло и, используя трубчатую оправку соответствующего диаметра, установите уплотнительное кольцо в гнездо на уровне с поверхностью блока цилиндров (см. рис).

« предыдущая страница
3.1.27. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала

^
к оглавлению

следующая страница »
3.1.29. Масляный поддон