2. Техническое обслуживание
|
Агрегат или система
|
Тип жидкости
|
|
Уплотняющий герметик
|
Vauxhall P/N 90485251
|
| Автоматическая коробка передач
|
Dexron II типа ATF (P/N 90350342)
|
|
Тормозная система
|
Тормозная жидкость SAE J1703F или DOT 4 (P/N 90007080)
|
|
Система охлаждения
|
Антифриз на основе этиленгликоля
|
|
Бензиновые двигатели
|
Моторное масло, вязкость SAE SAE 10W/40 – 20W/50
|
|
Дизельные двигатели
|
Моторное масло, вязкостью SAE 5W/40, 15W/50 по ССМС– G5/PD2
|
|
Блокирующий состав
|
Vauxhall P/N 90167347
|
|
Смазка используемая длительное время
|
Смазка на основе дисульфида молибдена (MoS2)
|
|
Механическая коробка передач
|
Трансмиссионная жидкость SAE 80 EP (Vauxhall P/N 90188629)
|
|
Рулевое управление с усилителем
|
Dexron II типа ATF (P/N 90350342)
|
|
Герметик
|
Vauxhall P/N 90094714
|
|
Силиконовая смазка
|
Vauxhall P/N 90167353
|
Объемы
|
Бензиновые двигатели
|
| Моторное масло
|
| Включая фильтр:
|
| – 1,4 л
|
3,0 л
|
| – 1,6 л
|
3,5 л
|
| – 1,8 и 2,0 л модели SOHC
|
4,0 л
|
| – 20 XEJ и C20 XE
|
4,5 л
|
| – X20 XEV
|
4,0 л
|
| Количество масла между метками MIN и MAX на щупе:
|
| – 1,4 л
|
0,8 л
|
| – все остальные модели
|
1,0 л
|
| Масляный фильтр
|
Champion G102
|
|
Дизельные двигатели
|
| Моторное масло:
|
| – без масляного фильтра
|
5 л
|
| – с масляным фильтром
|
5,4 л
|
| Количество масла между метками MIN и MAX на щупе
|
1,0 л
|
| Масляный фильтр
|
Champion F208
|
Система охлаждения (приблизительно)
|
Модели 1,4 л
|
5,6 л
|
| Модели 1,6 л кроме C16 NZ2 с механической коробкой передач
|
5,8 л
|
| Модели 1,6 л кроме C16 NZ2 с автоматической коробкой передач
|
5,6 л
|
| Модели SOHC C16 NZ2, 1,8 и 2,0 л с механической коробкой передач
|
7,2 л
|
| Модели SOHC C16 NZ2, 1,8 и 2,0 л с автоматической коробкой
передач
|
7,1 л
|
| Модели DOHC
|
7,2 л
|
Коробка передач
|
Механическая коробка передач:
|
| – F10 и F13
|
1,6 л
|
| – F16, F18 и F20
|
1,9 л
|
| Автоматическая коробка передач - при замене
|
3,0 – 3,5 л
|
| Количество масла между метками MIN и MAX на щупе:
|
| – со стороны +20 °С
|
0,25 л
|
| – со стороны +80 °С
|
0,40 л
|
Усилитель рулевого управления
Топливный бак
Стеклоомыватели
|
Без омывателя фар
|
2,6 л
|
| С омывателем фар
|
4,5 л
|
Охлаждающая жидкость
|
Тип
|
Смесь дистиллированной воды и концентрата антифриза
|
| Соотношение компонентов:
|
| – защита до температуры – 15°С
|
72% воды и 28% антифриза
|
| – защита до температуры – 30°С
|
50% воды и 50% антифриза
|
Топливная система
|
Топливная система бензиновых двигателей
|
| Обороты холостого хода:
|
| – 14 NV
|
925 ± 25 об/мин
|
| – 16 SV
|
| • модели с механической коробкой передач
|
925 ± 25 об/мин
|
| • модели с автоматической коробкой
передач
|
825 ± 25 об/мин
|
| – 18 SV
|
925 ± 25 об/мин
|
| – C16 NZ и X16 SZ
|
850 ± 80 об/мин
|
| – C16 NZ2
|
880 ± 80 об/мин
|
| – C18 NZ
|
| • модели с механической коробкой передач
|
880 ± 80 об/мин
|
| • модели с автоматической коробкой передач
|
830 ± 80 об/мин
|
| – 20 NE, C20 NE и 20 SEH
|
800 ± 80 об/мин
|
| – 20 XEJ и C20 XE
|
940 ± 80 об/мин
|
| – X20 XEV
|
850 ± 160 об/мин
|
| Содержание СО:
|
| – модели с карбюраторами
|
0,5 – 1,5 %
|
| – 20 NE, 20 SEH
|
Максимум 1,0 %
|
| – 20 XEJ
|
0,7 – 1,2 %
|
| – модели с системой впрыска топлива
|
0,3 % (при 2800 – 3200 об/мин)
|
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра:
|
| – 1,4 и 1,6 "круглого типа"
|
Champion W103
|
| – 1,6 и 1,8 "квадратного типа"
|
Champion U512
|
| – 1,8 "круглого типа"
|
Тип Champion не применяется
|
| – 2,0 л
|
Champion U554
|
| Топливный фильтр:
|
| 1,6, 1,8 и 2,0 л
|
Champion L201
|
|
Топливная система дизельных двигателей
|
| Обороты холостого хода
|
830 ± 50 об/мин
|
| Максимальные обороты двигателя
|
5200 ± 100 об/мин
|
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра
|
Champion U548
|
| Топливный фильтр
|
Champion L111
|
| Свечи накаливания
|
Champion СН-158
|
| Зазоры клапанов (на холодном двигателе):
|
| – впускные
|
0,15 мм
|
| – выпускные
|
0,25 мм
|
Система зажигания
|
Угол опережения зажигания
|
См. главу 5
|
| Свечи зажигания:
|
| – модели SOHC
|
Champion RN7YCC или RN7YC
|
| – модели DOHC
|
| • кроме C20 XE и X20 XEV
|
Champion RC9MMC
|
| • C20 XE и X20 XEV
|
Vaulxhall P/N 90444724 (FR8LDC)
|
| Межэлектродный зазор свечей зажигания:
|
| – RN7YCC и RC9MMC
|
0,8 мм
|
| – RN7YC
|
0,7 мм
|
| – FR8LDC
|
0,7 – 0,8 мм
|
Тормоза
|
Минимально допустимая толщина тормозной колодки (вместе
с металлическим основанием):
|
| все модели
|
7,0 мм
|
| Минимально допустимая толщина накладки тормозной колодки:
|
| все модели
|
0,5 мм над головками заклепок
|
Колеса и шины
|
Размер колеса:
|
| – все модели
|
5 1/2 J x 13, 5 1/2 J x 14 или 6 J x 15
|
| Размер шин:
|
| – колеса 5 1/2 J x 13
|
165 R13-82Т
|
| – колеса 5 1/2 J x 14
|
175/70 R14-82Т, 195/60 R14-85Н или 195/60 R14-85V
|
| – колеса 6 J x 15
|
195/60 R15-87V или 205/55 R15-87V
|
| Давление в шинах:
|
Перед
|
Зад
|
| – 165 R13, 175/70 R14 или 195/60 R14
|
1,9 бар
|
1,7 бар
|
| – 195/60 R14
|
2,2 бар
|
2,0 бар
|
| – 195/60 R15 или 205/55 R15
|
2,3 бар
|
2,1 бар
|
Моменты затягивания
|
Маслосливная пробка автоматической коробки передач
|
45 Нм
|
| Болты крепления колеса
|
110 Нм
|
| Свечи зажигания
|
25 Нм
|
| Маслосливная пробка масляного поддона
|
55 Нм
|
| Свечи накаливания
|
20 Нм
|
|
