4.6.20. Замена сальников коленчатого вала

Правый (со стороны привода ГРМ) сальник

Двигатели 1.7 л SOHC

См. Замена сальника масляного насоса (двигатели 1.7 л).

Двигатели 1.7 л DOHC

См. Замена сальников коленчатого вала.

Двигатели 2.0 л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите шкив коленчатого вала (см. Снятие и установка шкива коленчатого вала). Поддев отверткой с плоским жалом, извлеките сальник из крышки цепи привода ГРМ. Зачистите контактные поверхности посадочного гнезда и цапфы вала, тщательно удалив с них заусеницы и задиры, способные привести к выходу из строя нового сальника. Смажьте уплотнительные губки нового сальника чистым двигательным маслом и при помощи цилиндрической оправки равномерно запрессуйте сальник в посадочное гнездо губками внутрь и заподлицо с поверхностью крышки. В качестве оправки подойдет сменная торцевая головка соответствующего размера, либо отрезок трубы подходящего диаметра, — проследите, чтобы оправка упиралась только в жесткий край сальника. Удалите следы масла и установите на место шкив коленчатого вала (см. Снятие и установка шкива коленчатого вала).

Левый (со стороны маховика) сальник

Двигатели 1.7 л SOHC

См. Замена сальников коленчатого вала.

Двигатели 1.7 л DOHC

См. Замена сальников коленчатого вала

Двигатели 2.0 л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите маховик/ приводной диск (см. Снятие, проверка состояния и установка маховика/ приводного диска). Манжета посажена в крышку задней опоры коленчатого вала. Произведите замену сальника (см. выше Правый (со стороны привода ГРМ) сальник ). Установите маховик/ приводной диск (см. Снятие, проверка состояния и установка маховика/ приводного диска).