3.4.29.3. Двигатели 3,0 л и 3,5 л

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Вентилятор

2. Шкив

3. Компрессор

4, 7. Кронштейны

5. Крышка

6. Насос гидроусилителя

1, 4. Крышка

2. Разъем датчика вращения коленвала

3. Шкив

5. Ремень

6. Устройство автоматического натяжения

7. Ролик натяжителя

8. Рычаг

1. Отсоедините батарею от массы.

2. Слейте жидкость.

3. Отсоедините шланг радиатора и снимите верхний кожух вентилятора.

4. Снимите вентилятор с муфтой.

5. Снимите все ремни навесных агрегатов.

6. Снимите шкив вентилятора с насоса охлаждения.

7. Снимите насос гидроусилителя и кронштейн. Отведите насос в сторону, не отсоединяя от магистрали.

8. Снимите кронштейн ролика натяжителя.

9. Снимите компрессор кондиционера. Отведите агрегат в сторону, не отсоединяя от магистрали, и закрепите. Снимите кронштейн компрессора.

10. Снимите кронштейн вентилятора.

11. Снимите верхние крышки ремня и прокладки. На двигателе 3,5 л снимите датчик вращения коленвала.

12. Снимите нижнюю крышку ремня.

13. Установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия. С этого момента вращение коленвала не допускается.

14. Отверните болт шкива, удерживая коленвал специальным ключом и снимите шкив.

15. Отпустите болты натяжителя и осторожно снимите зубчатый ремень, обозначив направление вращения.

1. Проверьте состояние ремня, при обнаружении любых дефектов замените.

2. Проверьте состояние ролика натяжителя и зубьев звездочек.

3. Установите натяжитель, поверните против часовой стрелки и закрепите болтами.

4. Проверьте совмещение меток на звездочках и оденьте ремень, ориентируясь по нанесенной стрелке. Ремень должен быть натянут между звездочками коленвала и левого распредвала. При одевании слегка надавите на звездочку левого распредвала против часовой стрелки. Если ремень натянут, то метки должны совпасть.

5. Установите фланец на звездочку коленвала.

6. Отпустите болт натяжителя, чтобы ролик уперся в ремень.

7. Плавно, без рывков, проверните коленвал на 2 оборота по часовой стрелке и проверьте совмещение меток.

8. Затяните болт натяжителя с моментом 25 Н.м.

9. Установите все детали в обратном порядке. Замените поврежденные прокладки крышек, уложив их в крышку на клее 3M EC 870. Затяните болты крышек с моментом 11 Н.м.

1. Проверьте состояние ремня, при обнаружении любых дефектов замените.

2. Проверьте состояние ролика натяжителя и зубьев звездочек.

3. Сожмите натяжитель в тисках и зафиксируйте, вставив в отверстия проволоку диаметром 1,4 мм. Установите натяжитель и затяните болт с моментом 24 Н.м.

4. Установите шкив коленвала и проверните звездочку коленвала так, чтобы она сместилась на 3 зуба по часовой стрелке.

5. Совместите метки звездочек распредвалов левой головки.

6. Совместите метки звездочек распредвалов правой головки, зафиксируйте ключом от проворачивания.

7. Убедитесь в совмещении меток распредвала правой головки цилиндров и зафиксируйте ремень 2 скобами.

8. Заведите ремень на шкив насоса охлаждения.

9. Убедитесь в совмещении меток распредвала левой головки цилиндров и зафиксируйте ремень 2 скобами.

10. Заведите ремень на промежуточный ролик.

11. Совместив метки на звездочке коленвала, проверните коленвал на 1 зуб против часовой стрелки.

12. Оденьте ремень на звездочку коленвала и на ролик натяжителя.

13. Разместите ролик натяжителя так, чтобы отверстие под штифт было обращено вверх. Нажмите на ролик и подтяните болт.

14. Совместите метки на звездочке коленвала.

15. Проверьте совмещение всех меток.

16. Проверните коленвал на 1/ 4 оборота против часовой стрелки, затем проверните по часовой стрелке и совместите метки.

17. Отпустите болт натяжителя (2).

Специальным ключом поверните натяжитель с  моментом 9,4 Н.м., натянув ремень, и  одновременно затяните центральный болт  натяжителя с заданным моментом. При  затягивании болта натяжителя ролик  вращаться не должен (1. Отверстие под штифт;  3. Ролик натяжителя).

18. Достаньте из натяжителя проволоку и убедитесь, что можно легко достать штифт.

19. Проверните коленвал на 2 оборота и  оставьте в этом положении на 5 мин. 

Проверьте свободу перемещения штифта в  отверстии натяжителя. Если штифт заходит с  небольшим усилием, то проверьте выступание  штока натяжителя (А), которое должно быть 3, 8–4,5 мм. В противном случае повторите  процедуру одевания и регулировки натяжения  ремня. 

20. Проверьте совмещение всех меток на звездочках.

21. Установите все детали в обратном порядке. Замените поврежденные прокладки крышек, установив их в крышку на клее 3M EC 870. Затяните болты крышек с моментом 11 Н.м. После пуска двигателя прослушайте шумы со стороны ремня. Если раздаются необычные шумы, то остановите двигатель и проверьте установку и натяжение ремня. По окончании отрегулируйте ремни привода навесных агрегатов.