3.4.30. Цепь и крышка (двигатель 2,6 л)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Шайба

2. Шкив

3. Крышка цепи

4, 6. Прокладка

5. Заглушка

7. Сальник

8. Успокоитель В

9. Успокоитель А

10. Успокоитель С

11. Малая цепь

12. Звездочка В

13. Звездочка масляного насоса

14. Зведздочка левого валика

15. Втулка

16. Натяжитель

17. Уплотнитель

18. Пружина

19. Шестерня

20. Штифт

21. Звездочка распредвала

22. Цепь распредвала

23. Звездочка коленвала

24. Успокоитель со стороны натяжения цепи

25. Успокоитель со стороны натяжения цепи

26. Держатель звездочки

1, 6. Анодированное звено

2, 5. Метка (ямка)

3. Цепь

4, 9. Успокоитель

7. Звездочка коленвала

8. Натяжитель

10. Звездочка распредвала

1, 6, 9. Успокоитель

2. Блок цилиндров

3, 8. Метка

4, 7. Анодированное звено

5. Звездочка

10. Разрез по Х

11. Разрез по Y

12. Болт

1. Отсоедините батарею от массы.

2. Слейте жидкость.

3. Отсоедините шланг радиатора и снимите верхний кожух вентилятора.

4. Снимите вентилятор с муфтой и храните не нарушая рабочего положения.

5. Снимите ремни навесных агрегатов.

6. Снимите шкив вентилятора с насоса охлаждения.

7. Отсоедините от насоса охлаждения шланг отопителя.

8. Отверните болты, обратив внимание на их расположение, и снимите насос охлаждения.

9. Отверните болт и съемником спрессуйте шкив коленвала.

10. Снимите крышку головки цилиндров.

11. Выверните из головки цилиндров 2 передних болта крепления крышки цепи.

12. Выверните болты крепления поддона, ввернутые в крышку цепи.

13. Отверните болты и снимите крышку, разрушив уплотнение острым инструментом.

Если при снятии крышки была повреждена передняя часть прокладки поддона, то аккуратно вырежьте эту часть заподлицо с блоком цилиндров.

14. Замените передний сальник, аккуратно достав его и запрессовав новый оправкой MD998376–01 или MB990938–01.

15. Установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия (коромысла должны свободно покачиваться в пределах зазора).

16. Снимите 3 успокоителя, упирающихся в цепь валика виброгасителя, пометив каждый из болтов крепления.

17. Снимите малую цепь с валика виброгасителя и с масляного насоса. Если цепь не поддается, то отверните болты и снимите звездочки вместе с цепью. Снимите шпонки (если предусмотрены). Обратите внимание на ориентацию звездочек.

18. Снимите 1-ю звездочку коленвала.

19. Закрепите проволокой плунжер натяжителя в корпусе масляного насоса.

20. Отверните болт и снимите звездочку распредвала и шестерню привода распределителя зажигания. Можно также снять цепь вместе со звездочками коленвала и распредвала.

21. Снимите успокоители, сохраните все болты и шайбы в прежнем порядке.

1. Поверьте состояние цепи, при обнаружении изношенных звеньев цепь замените.

Замените изношенный плунжер натяжителя вместе с уплотнителем и пружиной.

Замените успокоители, если в них образовались глубокие борозды. При видимом износе зубьев замените звездочки

2. Установите левый и правый успокоители.

3. Оденьте цепь на звездочки коленвала и распредвала, совместив метки с анодированными звеньями цепи. Оденьте звездочку на коленвал, а звездочку распредвала закрепите на держателе.

4. Оденьте звездочку распредвала, пропустив штифт в отверстие и затяните болт с моментом 54 Н.м.

5. Удалите проволоку с натяжителя и натяните цепь.

6. Оденьте малую цепь вместе со звездочками, совместив метки и звенья с отличительной окраской (звездочки установить, не нарушая прежнего их расположения).

7. Оденьте шестерню В.

8. Оденьте малую цепь на звездочку коленвала, совместив с меткой 3 анодированное звено.

Оденьте на валик и масляный насос остальные звездочки, слегка подтяните болты (1, 2 – к цепи; 3 – установка звездочки на левый валик; 4 – установка звездочки на шейку ведущей шестерни масляного насоса).

9. Поверните обе звездочки малой цепи и масляного насоса, выставьте место наибольшей слабины в точке Р на иллюстрации.

10. Установите успокоители малой цепи и отрегулируйте верхний успокоитель (В) так, чтобы зазор между цепью и успокоителем был 0,2–0,8 мм. Затяните болт с моментом 19 Н.м.

11. Установите все снятые детали. При установке крышек проверьте состояние  прокладок. Вырежьте часть удаленной прокладки и установите, смазав стык  герметиком. Затяните болты крышки цепи с моментом 14 Н.м., болт коленвала – 119  Н.м., болты поддона – 5 Н.м., передние болты головки цилиндров – 19 Н.м. После пуска  двигателя прослушайте шумы со стороны цепи. Если раздаются необычные шумы, то  остановите двигатель и проверьте установку и натяжение цепи. По окончании  отрегулируйте ремни привода навесных агрегатов.