РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Дэу Нексия. Daewoo Nexia (с 1994 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Daewoo
	Nexia
		1. Панель приборов и органы управления
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель (один верхний распределительный вал)
		4. Двигатель (два верхних распределительных вала)
		5. Система охлаждения
		6. Топливная и выхлопная системы
		7. Электрическое оборудование двигателя
		8. Система зажигания
		9. Электронный блок управления и датчики
		10. Трансмиссия. Сцепление
		11. Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
		12. Автоматическая трансмиссия
		13. Рулевое управление
		14. Ходовая часть. Колеса и шины
		15. Передняя подвеска
		16. Привод передних колес
		17. Задняя подвеска
		18. Тормозная система
			18.1. Технические характеристики
			18.2. Общее описание
			18.3. Проверка технического состояния тормозной системы
			18.4. Заполнение бачка главного тормозного цилиндра
			18.5. Удаление воздуха из тормозной системы
			18.6. Промывка тормозной системы
			18.7. Проверка регулятора тормозных сил
			18.8. Тормозные шланги (передние)
			18.9. Тормозные шланги (задние)
			18.10. Стояночный тормоз
			18.11. Проверка состояния передних тормозных накладок
			18.12. Проверка состояния задних тормозных накладок
			18.13. Тормозные диски
			18.14. Тормозные барабаны
			18.15. Тормозная педаль
			18.16. Главный тормозной цилиндр
			18.17. Бачок
			18.18. Регуляторы тормозных сил (пропорциональные клапаны)
			18.19. Главный тормозной цилиндр в сборе
			18.20. Ремонт главного тормозного цилиндра
			18.21. Дисковый тормозной механизм
			18.22. Колодки и накладки
			18.23. Защитный чехол поршня
			18.24. Тормозной диск
			18.25. Суппорт
			18.26. Щиток
			18.27. Ремонт суппорта
			18.28. Барабанный тормозной механизм
			18.29. Регулировка тормозного механизма
			18.30. Регулировка стояночного тормоза
			18.31. Опорный тормозной диск
			18.32. Колесный цилиндр
			18.33. Ремонт колесного цилиндра
			18.34. Вакуумный усилитель тормозов
			18.35. Антиблокировочная система тормозов
			18.36. Удаление воздуха из тормозного гидравлического привода
			18.37. Удаление воздуха из тормозного гидравлического привода вручную
			18.38. Клапан для удаления воздуха из блока модуляторов
			18.39. Электромагнитные клапаны модуляторов
			18.40. Блок гидравлических модуляторов с электродвигателями
			18.41. Электронный блок управления торможением
			18.42. Датчик угловой скорости переднего колеса
			18.43. Гибкая проводка ДУС переднего колеса
			18.44. Датчик угловой скорости заднего колеса
			18.45. Гибкая проводка ДУС заднего колеса
			18.46. Системный электрический предохранитель
		18.47. Реле АБС
		18.48. Сигнализаторы
	19. Кузов
	20. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
	21. Электрооборудование

18.18. Регуляторы тормозных сил (пропорциональные клапаны)

Маркировка пропорциональных клапанов

Снять или отсоединить

Предупреждение

Поскольку клапаны отрегули рованы попарно, они подлежат замене только в комплекте.

Заменить крышку 1 бачка с датчиком уровня на обычную резьбовую крышку, чтобы сигнализатор на приборной доске не включался.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Трубопроводы от пропорциональных клапанов 10.

2. Вывернуть клапаны 10 из корпуса 5 главного цилиндра.

Установить или присоединить

Предупреждение

Перед монтажом клапанов 10 следует убедиться в том, что они имеют одинаковую маркировку корпусов, рис. Маркировка пропорциональных клапанов.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ввернуть клапаны 10в корпус 5. Затянуть клапаны 10 моментом 20–25 Нм.

2. Трубопроводы к клапанам 10. Затянуть штуцеры трубопроводов моментом 12–18 Нм. (При проверке 16 Нм).

3. Удалить воздух из гидропривода.

4. Проверить герметичность гидропривода.

5. Проверить уровень тормозной жидкости.

6. Снять технологическую крышку и установить на бачок крышку с датчиком уровня.

« предыдущая страница
18.17. Бачок

^
к оглавлению

следующая страница »
18.19. Главный тормозной цилиндр в сборе