4.5.3. Снятие и установка шкива коленчатого вала

Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л

См. Снятие и установка шкива коленчатого вала.

Двигатели 2.0 л

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Взведите стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите правое переднее колесо и (при соответствующей комплектации) защиту картера. Снимите ремни привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Текущее обслуживание), — предварительно нанесите на ленту ремня маркировку направления его вращения. Проворачивая коленчатый вал за болт шкива, добейтесь совмещения его установочной метки с указателем. Ослабьте и выверните маленькие болты крепления шкива к зубчатому колесу коленчатого вала и снимите шкив с двигателя, — в случае необходимости удерживайте вал от проворачивания за болт крепления зубчатого колеса.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Удостоверьтесь в правильности совмещения метки зубчатого колеса с указателем на корпусе масляного насоса. Аккуратно установите шкив коленчатого вала на зубчатое колесо, вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием. Установите ремни привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Текущее обслуживание), — проследите за соблюдением исходного направления вращения (см. нанесенную при снятии маркировку). Установите защиту картера (затягивайте крепеж с требуемым усилием). Опустите автомобиль на землю, затем затяните крепления колеса с требуемым усилием.