| 1. Наложить непрерывный 3-миллиметровый валик
из герметика на уплотняемую плоскость корпуса распредвала.
|
| 2. Головку цилиндров 29 и новую прокладку 26
(присоединить впускной и выпускной трубопроводы, если они были демонтированы).
|
| 3. Корпус 8 распредвала на верхнюю плиту головки
цилиндров.
|
| 4. Новые крепежные болты 4 головки цилиндров.
При затяжке болтов придерживаться последовательности, указанной на
рис. Последовательность затяжки болтов головки
цилиндров. |
| 4а. Все болты крепления головки 29 моментом
25 Нм.
|
| 4б. Дополнительно завернуть болты на 60° (см.
рис. Последовательные стадии затяжки болтов
головки цилиндров). |
| 4в. Дополнительно завернуть болты на 60°.
|
| 4г. Дополнительно завернуть болты на 30°.
|
| 5. Гидрокомпенсаторы 37 и рычаги 36. |
| 6. Зубчатый ремень 44. |
7. Клеммы электрических проводов:
– cистемы впрыска топлива;
– cвечей зажигания. |
| 8. Выпускную трубу к выпускному трубопроводу.
|
| 9. Клемму датчика концентрации кислорода. |
10. Шланги:
– верхний шланг радиатора;
– шланг принудительной вентиляции
картера;
– шланг к нижней части корпуса
дроссельной заслонки и напорный шланг водяного насоса;
– топливные (подводящий и сливной).
|
| 11. Поправить положение всех вакуумных шлангов,
закрепленных к корпусу дроссельной заслонки и впускному трубопроводу.
|
12. Тросы к:
– кронштейну впускного трубопровода;
– корпусу дроссельной заслонки
системы впрыска топлива;
– переключателю на низшую передачу.
|
| 13. Распределитель зажигания 14 с проводами.
|
| 14. Кронштейн генератора, генератор, ремень,
отрегулировать натяжение ремня. |
| 15. Нижний шланг радиатора. |
| 16. Отрицательный провод батареи. |
| 17. Залить охлаждающую жидкость. |
| 18. Запустить двигатель и прогреть его до температуры
открытия термостата. |
| 19. Затянуть болты крепления головки дополнительно
на З0°–50° в последовательности, приведенной на рис. Последовательность
затяжки болтов головки цилиндров. |
При демонтаже головки
цилиндров или корпуса распредвала необходимо заменить прокладку головки. Отворачивать
болты крепления головки следует только на холодном двигателе. При сборке использовать
новые болты.