РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц 203. Mercedes-Benz C-класс (W203, с 2000 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	C-класс (W203)
		1. Введение
		2. Руководство по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения и отопления
		6. Системы питания и выпуска
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Ручная коробка передач
		9. Автоматическая трансмиссия
			9.1. Спецификации
			9.2. Автоматизированная коробка переключения передач 716.6
			9.3. Автоматическая трансмиссия 722.6
				9.3.1. Поиск неисправностей - общая информация
				9.3.2. Задачи блока электронного управления и управляющие сигналы
				9.3.3. Снятие и установка АТ с гидротрансформатором
				9.3.4. Электрогидравлический блок управления АТ (АТ установлена)
				9.3.5. Разборка и сборка электрогидравлического блока управления
				9.3.6. Разборка и сборка плиты переключения передач
				9.3.7. Корпус трансмиссии и гидротрансформатор
				9.3.8. Многодисковые тормоза В2, В3 и шестерня блокировки при «Парковке»
				9.3.9. Разборка и сборка заднего полого вала с задней муфтой свободного хода
				9.3.10. Снятие и установка многодискового тормоза В1 и масляного насоса
				9.3.11. Разборка и сборка масляного насоса
				9.3.12. Разборка и сборка многодискового тормоза В1
				9.3.13. Разборка и сборка многодискового тормоза В2
				9.3.14. Разборка и сборка выходного вала с центральным и задним блоком планетарных шестерён
				9.3.15. Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3
				9.3.16. Разборка и сборка сцепления К1
				9.3.17. Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерён
				9.3.18. Разборка и сборка сцепления К3
				9.3.19. Механизм блокировки при «парковке»
				9.3.20. Снятие и установка рычага селектора переключения передач
		10. Сцепление и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

9.3.4. Электрогидравлический блок управления АТ (АТ установлена)

Электрогидравлический блок управления АТ


2 — Коробка передач 3 — Поддон 3а — Соединитель 3b, 19а — Болты 4 — Сливная пробка 5 — Масляный фильтр 19 — Электрогидравлический блок управления	21 — Направляющая втулка 26 — 13-контактный разъем 62 — Щиток а — Отверстие под датчик частоты вращения n3 (Y3/6/2) b — Отверстие под датчик частоты вращения n2 (Y3/6/2)

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите рычаг селектора переключения передач в положение «Р».
2. Снимите щиток (62) и отсоедините 13-контактный разъём (26).
3. Ослабьте направляющую втулку (21) и снимите её с трансмиссии.
4. Слейте трансмиссионную жидкость, отвернув пробку (4).
5. Снимите поддон (3).
6. Снимите масляный фильтр (5).
7. Отверните болты (19a) и снимите электрогидравлический блок (19).

Установка

Установка проходится в порядке, обратном снятию.

« предыдущая страница
9.3.3. Снятие и установка АТ с гидротрансформатором

^
к оглавлению

следующая страница »
9.3.5. Разборка и сборка электрогидравлического блока управления