|
|
 |
4.1.8. Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел
|
Крышки подшипников распределительного
вала снимаются вместе со сборкой коромысел. Во избежание выскакивания
распределительного вала под воздействием усилия натяжения газораспределительного
ремня, попросите помощника придержать вал и сразу же установите на место
крышку крайнего подшипника (предполагается, что ремень привода ГРМ не
снимается).
Сняв крышки подшипников распределительного вала, внимательно
проверьте состояние как самих подшипников, так и их шеек на валу (см.
Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала).
|
Снятие
|
|
1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Снятие и установка крышки головки цилиндров.
2. Приведите в положение ВМТ поршень первого цилиндра (см. Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)).
|
3. Попросите помощника придержать
обращенный к трансмиссии конец распределительного вала, затем,
в несколько приемов (по 1/4 оборота за подход), в требуемом
порядке (см. иллюстрацию) ослабьте болты крышек подшипников
настолько, чтобы снялось усилие, развиваемое клапанными пружинами.
|
|
4. Извлеките сборку коромысел
с осями из головки цилиндров (см. сопроводительную иллюстрацию).
|
Маслораспылитель (только двигатели VTEC)
5. Извлеките распылитель из головки цилиндров.
|
|
Проверка
|
|
|
1. Сняв сборку коромысел, разумно будет разобрать
ее с целью более подробного изучения состояния компонентов. Выверните
крепежные болты и снимите с осей коромысла, пружины и крышки подшипников.
|
На двигателях,
оборудованных системой VTEC, разумно будет скрепить коромысла
первичных и вторичных впускных клапанов резиновыми бандажами.
Пометьте положение осей коромысел по отношению к крышкам подшипников.
Старайтесь складывать снимаемые компоненты в порядке их установки,
так как при сборке они должны быть посажены строго на свои
прежние места.
|
|
2. Тщательно очистите компоненты
и проверьте их на наличие признаков износа и повреждений.
Оцените состояние контактирующих с распределительным валом
поверхностей коромысел (см. сопроводительную иллюстрацию).
Проверьте на наличие задиров и признаков чрезмерного износа
поверхности посадки коромысел на осях, а также стенки посадочных
гнезд самих коромысел. Дефектные компоненты подлежат замене.
Удостоверьтесь также в проходимости маслотоков.
|
3. Продуйте маслораспылитель.
|
|
Установка
|
|
1. Смажьте все компоненты чистым двигательным маслом
и установите их на свои штатные места на оси коромысел.
|
|
Обращайте
внимание на маркировку, отличающие левосторонние компоненты
от правосторонних.
|
2. На двигателях, оборудованных системой VTEC, замените уплотнительное
кольцо маслораспылителя, затем установите последний на свое штатное
место в головке цилиндров.
3. Смажьте кулачки и шейки распределительного вала специальной установочной
смазкой. Нанесите на сопрягаемые с головкой цилиндров поверхности
крышек первого и шестого подшипников распределительного вала тонкий
слой анаэробного герметика, после чего установите сборку коромысел
на свое штатное место.
|
|
4. В несколько приемов в правильном
порядке (см. сопроводительную иллюстрацию) затяните болты
крепления крышек распределительного вала с требуемым усилием.
|
5. Дальнейшая установка компонентов производится в порядке, обратном
порядку их демонтажа. В заключение не забудьте произвести регулировку
клапанных зазоров (если в ней имеется необходимость) (см. Главу Текущее обслуживание).
6. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек
масла и исправность функционирования.
|
|
|
|
