РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Скорпио. Ford Scorpio (с 1985 по 1994 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Scorpio
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Двигатель OHC
			3.2. Двигатель DOHC
			3.3. Двигатель V6
			3.4. Системы зажигания и управления двигателем
				3.4.1. Техническая характеристика
				3.4.2. Системы зажигания и управления двигателем
					3.4.2.1. Система зажигания ESC II
					3.4.2.2. Система зажигания ЕЕС IV
					3.4.2.3. Распределитель зажигания
					3.4.2.4. Проверка угла установки опережения зажигания
					3.4.2.5. Блок зажигания (модели с системой впрыска топлива)
					3.4.2.6. Катушка зажигания
					3.4.2.7. Топливная ловушка на двигателях с карбюратором
					3.4.2.8. Блок управления двигателем
					3.4.2.9. Шаговый двигатель карбюратора
					3.4.2.10. Прибор подогрева впускного коллектора двигателей с карбюратором
					3.4.2.11. Реле системы управления двигателем
					3.4.2.12. Установка угла опережения зажигания и оборотов холостого хода
					3.4.2.13. Датчик оборотов и положения коленчатого вала
					3.4.2.14. Датчик температуры воздуха
					3.4.2.15. Датчик температуры топлива
					3.4.2.16. Датчик скорости автомобиля
					3.4.2.17. Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)
			3.5. Дизельные двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Топливная система
		6. Сцепление
		7. Коробки передач
		8. Карданный вал и задний мост
		9. Рулевое управление
		10. Подвески
		11. Тормозная система
		12. Колеса и шины
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

3.4.2.6. Катушка зажигания

Катушка зажигания

1 – катушка зажигания,

2 – винт крепления,

3 – высоковольтный провод

Катушка зажигания установлена на левой передней стороне моторного отсека и крепится двумя винтами.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоединить от катушки зажигания провода и омметром проверить сопротивление обмоток.

Для проверки первичной обмотки катушки зажигания требуется омметр для измерения малых сопротивлений, так как обычный прибор может не отличить сопротивление обмотки от короткого замыкания.

« предыдущая страница
3.4.2.5. Блок зажигания (модели с системой впрыска топлива)

^
к оглавлению

следующая страница »
3.4.2.7. Топливная ловушка на двигателях с карбюратором