| 1. Снимите амортизационную стойку. |
| 2. Установите захваты приспособления для сжатия
пружины на крайние витки пружины амортизационной стойки и сожмите
приспособление так, чтобы витки пружины отошли от опорных тарелок
пружины (см. рис. Разборка амортизационной
стойки). |
Предупреждение
 При установке
захватов на витки пружины следите, чтобы захваты надежно фиксировались
на пружине и не соскочили при сжатии пружины. Пружину сжимайте равномерно
с двух сторон. Ни в коем случае не стягивайте витки пружины проволокой,
так как усилие сжатия пружины очень большое и существует опасность
несчастного случая.
|
| 3. Придерживая шток амортизационной стойки изогнутым
гаечным ключом 7 мм от проворачивания, отвинтите самоконтрящуюся гайку. |
Предупреждение
Центральную
гайку крепления можно отвинчивать только при сжатой пружине.
|
| 4. Снимите все детали стойки и извлеките амортизатор
из пружины. |
| 5. Если требуется заменить только пружину, медленно
разожмите ее. Если заменяется только амортизатор, пружина остается
сжатой. |
| 6. Проверьте все элементы амортизационной стойки
на износ, повреждения или деформацию. Проверьте плавность хода штока
амортизатора. |
| 7. Проверьте амортизатор на герметичность, а
также его шток на точечную коррозию по всей длине. При наличии дефектов
амортизатор полежит замене. |
| 8. Цилиндрические пружины идентифицируются цветными
метками и, если необходимо заменить пружину, желательно заменять одновременно
обе пружины. |
Предупреждение
Новая пружина
имеет антикоррозионное лаковое покрытие. Перед установкой пружины
проверьте целостность покрытия и, при необходимости, подкрасьте
пружину.
|
