|
ПРИЧИНА
|
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
|
|
При включении зажигания не загорается контрольная
лампа давления масла
|
| Неисправен датчик давления масла
|
При включенном зажигании отсоедините электрический разъем
от датчика давления масла и соедините его с массой автомобиля. Если при
этом загорится контрольная лампа давления масла, значит, неисправен датчик
давления масла и его необходимо заменить
|
| Обрыв в электрической цепи датчика давления масла или окисленные
контакты
| Проверьте электрическую цепь датчика давления масла и состояние
контактов
|
| Неисправность контрольной лампы давления масла
| Замените контрольную лампу давления масла
|
|
После запуска двигателя контрольная лампа давления
масла не гаснет
|
| Слишком высокая температура моторного масла
| При увеличении оборотов двигателя контрольная лампа давления
масла должна погаснуть
|
|
Контрольная лампа давления масла не гаснет при увеличении
оборотов двигателя или загорается в процессе работы двигателя
|
| Слишком низкое давление масла
| Проверьте уровень моторного масла и при необходимости, доведите
его до нормы. Проверьте давление масла
|
| Замыкание на массу провода от датчика давления масла
| Отсоедините от датчика давления масла электрический разъем
и изолируйте его. Включите зажигание. Если при этом контрольная лампа давления
масла загорается, проверьте состояние электрической цепи датчика давления
масла
|
| Неисправен датчик давления масла
| Замените датчик давления масла
|
|
Низкое давление масла на всех оборотах двигателя
|
| Уровень моторного масла в двигателе ниже нормы
| Доведите уровень моторного масла в двигателе до нормы
|
| Загрязнен сетчатый фильтр или имеется отверстие в трубке маслоприемника
| Снимите масляный поддон и очистите сетчатый фильтр или замените
трубу маслоприемника
|
| Неисправен масляный насос
| Снимите масляный насос, проверьте его состояние и при необходимости,
замените
|
| Увеличенный зазор в подшипниках коленчатого вала
| Проверьте состояние подшипников коленчатого вала и, при необходимости,
замените их
|
|
Уменьшенное давление масла на низких оборотах двигателя
|
| Перепускной клапан масляного насоса находится в постоянно
открытом положении
| Снимите перепускной клапан и проверьте его состояние
|
|
Увеличенное давление масла при оборотах двигателя
более 2 000 об/мин
|
| Не открывается перепускной клапан
| Снимите перепускной клапан и проверьте его состояние
|
