2.1.3. Блок цилиндров

Блок цилиндров отлит из специального чугуна и составляет одно целое с цилиндрами.

Характеристика	Значение
Высота блока цилиндров, мм
М 102
номинальная	292,45—292,55
максимальная	292,35
M 110
номинальная	213,1—213,2
максимальная	212,8
М 115
номинальная	242,8—-242,9
максимальная	242,5
М 123
номинальная	242,8—242,9
максимальная	242,5
Коробление сопрягающихся поверхностей блока, мм
верхней	0,03
нижней	0,04
Номинальные овальность и конусность зеркал цилиндров, не более, мм
для моделей выпуска до 1980 г.	0,013
для моделей выпуска после 1980 г.	0,007
Максимально допустимая величина в эксплуатации (при износе)	0,05
Допустимая непрямолинейность образующей, мм	0,05
Шероховатость поверхности, мкм	0,002—0,004
Сетка рисок от хонингования	50°±10°
Высота от днища поршня в верхней мертвой точке до плоскости сопряжения с головкой блока
максимальная	0,60—0,65
минимальная	0,60—0,65

Диаметры цилиндров*

Модель двигателя	Диаметр цилиндров, мм
	номинальный	1-й ремонтный	2-й ремонтный	3-й ремонтный
М 102.920 (939)
класс 1	88,998—89,008	89,498—89,508	89,998—90,008	—
класс 2	89,008—89,018	89,508—89,518	90,008—90,018	—
класс 3	89,018—89,028	89,518—89,528	90,018—90,028	—
М 115.938
класс 1	87,000—87,022	87,500—87,522	88,000—88,022	88,500—88,522
класс 2	87,010—87,032	87,510—87,532	88,010—88,032	88,510—88,532
класс 3	87,020—87,042	87,520—87,542	88,020—88,042	88,520—88,542
М 102.980 (982)
класс 1	95,498—95,508	95,998—96,008	96,498—96,508	—
класс 2	95,508—95,518	96,008—96,018	96,508—96,518	—
класс 3	95,518—95,528	96,018—96,028	96,518—96,528	—
М 110.923 (984,988)
класс 1	86,000—86,022	86,500—86,522	87,000—87,022	—
класс 2	86,010—86,032	86,510—86,532	87,010—87,032	—
класс 3	86,020—86,042	86,520—86,542	87,020—87,042	—
М 115.954
класс 1	93,750—93,772	94,150—94,172	94,550—94,572	—
класс 2	93,760—93,782	94,160—94,182	94,560—94,582	—
класс 3	93,770—93,792	94,170—94,192	94,570—94,592	—
М 110.923 (984,988)
класс 1	86,000—86,022	86,500—86,522	87,000—87,022	—
класс 2	86,010—86,032	86,510—86,532	87,010—87,032	—
класс 3	86,020—86,042	86,520—86,542	87,020—87,042	—

* Разница величин обусловлена модельным годом выпуска.

Диаметр гнезда коренных подшипников коленчатого вала

Модель двигателя
М 115.938	М 102.920, М 102.939	М 102.980, М 102.982	М 115.954
74,50—74,52	62,500—62,519		74,50—74,52
М 123.920, М 123.921	М 110.923	М 110.984, М 110.988
67,00—67,02	67,00—67,02