3.2.1.2.3. Блок цилиндровБлок цилиндров двигателя
|
1 – блок цилиндров двигателя,
2 – задняя крышка,
3 – уплотнительное кольцо,
4 – пробка слива масла,
5 – прокладка масляного поддона,
6 – масляный поддон,
|
7 – заглушка технологического отверстия
блока цилиндров,
8 – заглушка масляного канала,
9 – пробка слива охлаждающей жидкости с блока цилиндров,
10 – пробка, закрывающая отверстие для установки коленчатого вала в ВМТ |
Чугунный блок цилиндров имеет цилиндры и гнезда подшипников коленчатого вала,
выполненные непосредственно в его материале. Содержит пять гнезд коренных подшипников
коленчатого вала. Между соседними цилиндрами в блоке цилиндров находятся каналы
для прохождения охлаждающей жидкости.
Обозначение блока цилиндров: 89 FF 6015 AB.
| Диаметры цилиндров:
|
| – номинальные:
|
| • группа А
|
82,500 – 82,515 мм
|
| • группа В
|
82,515 – 82,530 мм
|
| • группа С
|
82,660 – 82,675 мм
|
| • группа D
|
82,675 – 82,690 мм
|
| – ремонтные:
|
| 0,5
|
83,000 – 83,015 мм
|
| 1,0
|
83,500 – 83,515 мм
|
| Диаметр отверстий гнезд вкладышей коренных подшипников
|
53,683 – 53,696 мм
|
|
