РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Сиерра. Ford Sierra (с 1982 по 1993 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Sierra
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Общие данные
			3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
			3.2. Автомобили с дизельными двигателями
				3.2.1. Изменения в конструкции автомобиля с 1988 до 1993 гг.
					3.2.1.1. Двигатель 2,3 дм3
					3.2.1.2. Двигатель 1,8 дм3
						3.2.1.2.1. Технические характеристики
						3.2.1.2.2. Головка блока цилиндров
						3.2.1.2.3. Блок цилиндров
						3.2.1.2.4. Кривошипно-шатунный механизм
						3.2.1.2.5. Система газораспределения
						3.2.1.2.6. Система смазки
						3.2.1.2.7. Система охлаждения
						3.2.1.2.8. Топливная система
						3.2.1.2.9. Моменты затягивания
						3.2.1.2.10. Регулировка двигателя
					3.2.1.3. Топливная система
					3.2.1.4. Ремонт, не требующий снятия двигателя
					3.2.1.5. Снятие и установка двигателя
					3.2.1.6. Разборка двигателя
					3.2.1.7. Проверка деталей
					3.2.1.8. Проверка зазоров коленчатого вала и шатунов
					3.2.1.9. Сборка двигателя
					3.2.1.10. Система смазки
					3.2.1.11. Система охлаждения
					3.2.1.12. Сцепление
					3.2.1.13. Механическая пятиступенчатая коробка передач типа МТ 75
					3.2.1.14. Приводной вал и задний мост
					3.2.1.15. Система рулевого управления
					3.2.1.16. Передняя подвеска
					3.2.1.17. Тормозная система
					3.2.1.18. Электрическое оборудование
					3.2.1.19. Общие данные
		4. Двигатели
		5. Сцепление
		6. Коробки передач
		7. Карданный вал и задний мост
		8. Рулевое управление
		9. Подвески
		10. Тормозная система
		11. Кузов
		12. Электрооборудование

3.2.1.2.1. Технические характеристики

Двигатель с самовоспламенением топлива и промежуточным впрыском в камеру сгорания, с турбокомпрессором, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, охлаждаемый жидкостью, с распредвалом в головке блока цилиндров, установлен продольно оси автомобиля.

Тип:
– без катализатора	RFA или RFB
– с катализатором	RFL
Диаметр цилиндра	82,5 мм
Ход поршня	82 мм
Рабочий объем	1753 см³
Степень сжатия	2,8 - 3,4 МПа
Номинальная мощность	55 кВт (75 л.с.)
Номинальное число оборотов	4500 об/мин
Максимальный крутящий момент	152 Нм
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	2200 об/мин
Максимальное число оборотов	5150 ± 50 об/мин

« предыдущая страница
3.2.1.2. Двигатель 1,8 дм3

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.1.2.2. Головка блока цилиндров