2.2.5. Замена сальника коленчатого вала на стороне демпфера крутильных колебаний

ПРИМЕЧАНИЕ Если установлен пластмассовый уплотнительный фланец, то сальник по отдельности не заменяется – должен быть заменен уплотнительный фланец.

Приведите рамку радиатора в сервисное положение.

Снимите поликлиновой ремень.

Снимите демпфер крутильных колебаний. Для этого зафиксируйте демпфер крутильных колебаний с помощью ключа для фиксации T10069.

Рис. 2.48. Установка крюка под рабочую кромку сальника

Вставьте крюк T20143/ 1, как показано на рисунке 2.48, под рабочую кромку сальника.

Обоприте крюк – T20143/ 1 – на фланец, подденьте сальник по направлению стрелки и снимите его.

Удалите остатки масла на мыске коленчатого вала чистой ветошью.

Насадите направляющую втулку 1 (T10215/ 1) спереди на мысок коленвала.

Затем аккуратно насадите сальник 2 поверх направляющей втулки как можно глубже.

Рис. 2.49. Порядок запрессовки деталей

До упора запрессуйте сальник при помощи оправки 3 (T10215/ 2). Для этого используйте старый крепежный болт 4 демпфера крутильных колебаний (рис. 2.49).

ПРИМЕЧАНИЕ Крепежный болт демпфера крутильных колебаний следует заменить.

Затяните крепежный болт с помощью динамометрического ключа V.A.G 1601.

Установите демпфер крутильных колебаний и зафиксируйте его ключом для фиксации T10069.

Затяните новый крепежный болт с моментом затяжки 100 Н·м + 1/4 оборота (90°).

Установите поликлиновой ремень.