2.6.16. Коленчатый вал

ПРИМЕЧАНИЕ Перед снятием коленвала обеспечьте надлежащее место для его хранения, чтобы избежать повреждения шестерни датчика. Для проведения монтажных работ двигатель необходимо закрепите на фиксаторе для двигателя и коробки передач.

ПРИМЕЧАНИЕ Заменяйте шестерню датчика 2 после каждого откручивания болтов 1.

Рис. 2.152. Схема установки винта с потайной головкой

После второй затяжки точки прикручивания винтов с потайной головкой в шестерне датчика деформируется так сильно, что головки винтов залегают на коленчатом валу 3 и перестают прижимать шестерню датчика (рис. 2.152).

Установка шестерни датчика возможна только в одном положении, отверстия смещены.

Рис. 2.153. Цветные метки вкладышей подшипников

На заводе в блок цилиндров устанавливаются верхние вкладыши подшипников правильной толщины. Для обозначения толщины вкладышей подшипников служат цветные отметки (рис. 2.153).

Подшипники какой толщины следует использовать в определенном месте, которое указано на нижней посадочной поверхности блока цилиндров буквенной маркировкой:

G – желтый;

B – синий;

W – белый.

ПРИМЕЧАНИЕ Если цветные метки уже не считываются, используйте синий вкладыш подшипника. Нижние вкладыши коренных подшипников в качестве запчасти принципиально поставляются с «желтой» цветовой маркировкой.