2.2.7. Снятие и установка поликлинового ремняРеменной привод без системы кондиционирования воздуха
Ременной привод с системой кондиционирования воздуха
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите нижний брызговик моторного
отсека. |
| 2. На дизельном двигателе TDI ослабьте
хомуты и снимите трубу, соединяющую радиатор наддуваемого воздуха
и турбонагнетатель. |
| 3. Если ремень будет устанавливаться
повторно, используя маркер или краску, отметьте направление вращения
ремня. |
 |
4. Ослабьте натяжение и снимите
поликлиновой ремень. Для этого, используя гаечный ключ, поверните
механизм натяжения поликлинового ремня против часовой стрелки и снимите
поликлиновой ремень, начиная с генератора. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Используя гаечный ключ 16 мм, поверните
механизм натяжения поликлинового ремня по часовой стрелке и установите
поликлиновой ремень на шкивы двигателя. В последнюю очередь установите
поликлиновой ремень на шкив генератора. При повторной установке ремня
устанавливайте его в соответствии с ранее нанесенной стрелкой. |
| 2. Плавно отпустите механизм натяжения ремня,
при этом произойдет автоматическое натяжение поликлинового ремня. |
| 3. На дизельном двигателе TDI установите трубу,
соединяющую радиатор наддуваемого воздуха и турбонагнетатель и закрепите
ее хомутами. |
| 4. Запустите двигатель и проверьте работу ремня. |
| 5. Установите нижний брызговик моторного отсека. |
|
|
