РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Вектра А. Opel Vectra A (с 1988 по 1995 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Vectra A
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Электрические системы двигателя
		7. Трансмиссия
		8. Приводные валы
		9. Тормозная система
		10. Подвеска и рулевое управление
			10.1. Техническая характеристика
			10.2. Общая информация
			10.3. Замена подшипника переднего колеса
			10.4. Передняя нижняя рама
			10.5. Стойка передней подвески
			10.6. Нижний рычаг передней подвески
			10.7. Замена втулок нижнего рычага передней подвески
			10.8. Шаровой шарнир нижнего рычага передней подвески
			10.9. Передний стабилизатор поперечной устойчивости
			10.10. Замена втулок переднего стабилизатора поперечной устойчи вости
			10.11. Регулировка подшипника заднего колеса (модели SOHC)
			10.12. Замена подшипника заднего колеса (модели SOHC до 1993 года)
			10.13. Замена подшипника ступицы заднего колеса (модели с 1993 года)
			10.14. Ступица заднего колеса (модели с двигателем SOHC)
			10.15. Задний амортизатор
			10.16. Замена резиновых элементов крепления заднего амортизатора
			10.17. Пружины задней подвески (модели SOHC)
			10.18. Узел продольных рычагов задней подвески (модели с двигателями SOHC)
			10.19. Задний стабилизатор поперечной устойчивости
			10.20. Замена втулки продольного рычага задней подвески
			10.21. Крепежный элемент задней ступицы (модели с двигателями SOHC)
			10.22. Проверка системы самовыравнивающейся задней подвески
			10.23. Элементы системы управления самовыравнивающийся задней подвески
			10.24. Замена подшипника заднего колеса (модели с двигателями DOHC)
			10.25. Ступица заднего колеса (модели с двигателями DOHC)
			10.26. Узел задней подвески (модели с двигателями DOHC)
			10.27. Диагональный рычаг задней подвески (модели с двигателями DOHC)
			10.28. Задний стабилизатор поперечной устойчивости
			10.29. Рулевое колесо
			10.30. Центровка рулевого колеса
			10.31. Замена эластичной муфты вала рулевой передачи
			10.32. Рулевая колонка
			10.33. Ремонт рулевой колонки
			10.34. Амортизатор рулевой передачи
			10.35. Замена защитных кожухов рулевой передачи
			10.36. Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
			10.37. Насос усилителя рулевого управления
			10.38. Пополнительный бачок системы усилителя рулевого управления
			10.39. Трубы охлаждения жидкости усилителя рулевого управления
			10.40. Наконечники рулевой тяги
			10.41. Рулевая тяга
			10.42. Углы установки передних колес
		11. Кузов
		12. Электрооборудование
		13. Проверка неисправностей

10.32. Рулевая колонка

Предупреждение

При снятии рулевой колонки необходимо использовать специальный съемник срезаемых болтов. При установке рулевой колонки необходимо использовать новый срезаемый болт и новую самоконтрящуюся гайку. На моделях с подушкой безопасности между рулевой колонкой и туннелем пола установлены две дополнительные стойки.

Снятие

Освобождение фиксатора цилиндра замка зажигания на моделях с регулируемым углом наклона рулевой колонки

Расположение болта крепления рулевой колонки к кронштейну панели приборов

Расположение срезаемого болта крепления рулевой колонки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора. Установите передние колеса в положение для движения прямо вперед.

2. Снимите нижнюю панель отделки в углублении для ног водителя.

3. На моделях с регулировкой наклона рулевой колонки установите рулевую колонку в верхнее положение и отвинтите рычаг регулятора.

4. Снимите рулевое колесо.

5. Используя лезвие отвертки как рычаг, с лицевой стороны кожухов рулевой колонки снимите заглушки, закрывающие винты, затем вывинтите винты крепления кожухов.

6. С обратной стороны нижнего кожуха рулевой колонки вывинтите три винта и снимите кожухи.

7. Отсоедините электрические разъемы от замка зажигания и переключателей освещения и стеклоочистителей. Отсоедините электрический разъем провода кнопки звукового сигнала от кожуха замка.

8. На моделях с нерегулируемым положением рулевой колонки освободите фиксаторы и снимите переключатели освещения и стеклоочистителей. На моделях с регулируемым углом наклона рулевой колонки отвинтите два винта и снимите узел переключателей освещения и стеклоочистителя.

9. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение 2.

10. Используя тонкий стальной стержень, вставленный через отверстие в кожухе замка зажигания, освободите фиксатор и извлеките цилиндр замка зажигания за ключ зажигания (см. рис. Освобождение фиксатора цилиндра замка зажигания на моделях с регулируемым углом наклона рулевой колонки).

11. В нижней части рулевой колонки отвинтите верхний зажимной болт, крепящий эластичную муфту к рулевому валу.

12. Отвинтите болт, крепящий рулевую колонку к кронштейну панели приборов (см. рис. Расположение болта крепления рулевой колонки к кронштейну панели приборов).

13. Вывинтите из верхнего кронштейна рулевой колонки два болта. Для вывинчивания правого срезаемого болта его необходимо накернить, высверлить и вывинтить, используя съемник для извлечения срезаемых болтов. С левой стороны кронштейна устанавливается обычный болт или самоконтрящаяся гайка (см. рис. Расположение срезаемого болта крепления рулевой колонки).

14. Снимите рулевую колонку и извлеките ее из салона автомобиля.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте, что передние колеса автомобиля установлены в положение для движения прямо вперед, а верхний зажимной болт крепления эластичной муфты находится в горизонтальном положении.

2. В новой рулевой колонке имеется большая пластиковая шайба, которая установлена в нижней части трубы рулевой колонки. Шайба необходима для центрирования вала в трубе и после установки рулевой колонки шайбу необходимо удалить.

3. Установите рулевую колонку, при этом нижний конец рулевого вала должен войти в эластичную муфту. Ввинтите верхний зажимной болт крепления эластичной муфты, но не затягивайте его окончатель но на этом этапе.

4. Наживите болты, крепящий верхнюю часть рулевой колонки. При этом используйте новый срезаемый болт.

5. Ввинтите болт, крепящий рулевую колонку к кронштейну панели приборов и затяните его требуемым моментом.

6. Затяните болты верхнего крепления рулевой колонки. Срезаемый болт затягивайте до того момента, пока не срежется головка болта. Обычный болт или самоконтрящуюся гайку затяните требуемым моментом.

7. Переместите рулевой вал вверх до упора, затем затяните верхний зажимной болт крепления эластичной муфты.

8. Используя лезвие отвертки, снимите пластиковую центровочную шайбу с основания рулевой колонки.

9. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию. Установите рулевое колесо.

10. Проверьте работу рулевого управления, совершив поездку на малой скорости с поворотами.

« предыдущая страница
10.31. Замена эластичной муфты вала рулевой передачи

^
к оглавлению

следующая страница »
10.33. Ремонт рулевой колонки