РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ниссан Микра. Nissan Micra (с 2002 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Nissan
	Micra
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
			4.1. Общая информация и подготовительные операции
			4.2. Проверка компрессионного давления
			4.3. Проверка двигателя с помощью вакуумметра
			4.4. Проверка давления двигательного масла
			4.5. Замена ремней привода вспомогательных агрегатов и промежуточных роликов ремней
			4.6. Снятие и установка впускного трубопровода
			4.7. Снятие и установка выпускного коллектора, каталитического преобразователя и лямбда-зонда
			4.8. Снятие и установка поддона картера и маслозаборника
			4.9. Снятие и установка крышки головки цилиндров
			4.10. Снятие, проверка и установка распределительных валов
			4.11. Проверка и регулировка клапанных зазоров
			4.12. Снятие и установка цепи привода ГРМ
			4.13. Снятие и установка сальников коленчатого вала
			4.14. Снятие и установка, разборка и сборка головки цилиндров
			4.15. Снятие и установка силового агрегата
			4.16. Обслуживание масляного насоса
			4.17. Разборка и сборка блока цилиндров
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач и сцепление
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Приводные валы, поворотные кулаки и ступичные сборки
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование
		15. Схемы электрооборудования

4.13. Снятие и установка сальников коленчатого вала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Заменить передний сальник можно как при снятой передней крышке блока цилиндров (см. Раздел Снятие и установка цепи привода ГРМ), так и при установленной крышке.
Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка цепи привода ГРМ) и при помощи отвертки извлеките сальник из передней крышки.

Смажьте новый сальник двигательным маслом и запрессуйте его заподлицо с наружной кромкой передней крышки. Используйте трубу с наружным диаметром 50 мм и с внутренним диаметром 44 мм.

Ориентация сальника указана на иллюстрации выше.

Установите снимавшиеся компоненты.
Для замены заднего сальника коленчатого вала снимите сборку трансмиссии (см. Главу Ручная коробка переключения передач и сцепление или Автоматическая трансмиссия).
На моделях с РКПП снимите диск и корзину сцепления (см. Главу Приводные валы, поворотные кулаки и ступичные сборки).
Снимите маховик или приводной диск (см. Раздел Обслуживание масляного насоса).
Извлеките сальник при помощи отвертки.
Смажьте новый сальник двигательным маслом и запрессуйте его при помощи трубы с наружным диаметром 102 мм и с внутренним диаметром 90 мм. Сальник не должен выступать из корпуса его держателя.
Установите снимавшиеся компоненты.

« предыдущая страница
4.12. Снятие и установка цепи привода ГРМ

^
к оглавлению

следующая страница »
4.14. Снятие и установка, разборка и сборка головки цилиндров