|
|
 |
8.2.1. Технические данные
|
Наименование
|
F4A42–1
|
F4A42–2
|
| Тип гидротрансформатора
|
3 элемента, 1 – стадия, 2 фазы
|
| Тип передачи
|
4 передачи переднего хода и 1 передача заднего хода
|
| Рабочий объем двигателя
|
2,0 л
|
2,5 л
|
| Передаточное число
|
| – 1-ая передача
|
2,842
|
2,842
|
| – 2-ая передача
|
1,529
|
1,529
|
| – 3-ья передача
|
1,000
|
1,000
|
| – 4-ая передача
|
0,712
|
0,712
|
| – Задняя передача
|
2,480
|
2,480
|
| Главная передача
|
4,042
|
3,770
|
Регулировочные данные
|
Наименование
|
Стандартное значение
|
| Предварительная нагрузка ведомого вала, мм
|
0,01–0,09
|
| Осевой зазор ленточного тормоза, мм
|
0–0,16
|
| Осевой зазор ленточного тормоза низкой передачи и передачи заднего хода, мм
|
1,35–1,81 (F4A42–1)
1,65–2,11 (F4A42–2)
|
| Осевой зазор ленточного тормоза второй передачи, мм
|
0,79–1,25
|
| Осевой зазор солнечной шестерни понижающей передачи, мм
|
0,25–0,45
|
| Осевой зазор входного вала, мм
|
0,045–0,105
|
| Предварительная нагрузка дифференциала, мм
|
0,70–1,45
|
| Осевой зазор сцепления понижающей передачи, мм
|
1,6–1,8
|
| Осевой зазор возвратной пружины переключения и ускоряющей передачи, мм
|
0–0,09
|
| Осевой зазор сцепления ускоряющей передачи, мм
|
1,6–1,8
|
| Осевой зазор сцепления передачи заднего хода, мм
|
1,5–1,7
|
| Зазор между коробкой дифференциала и шестерней, мм
|
0,025–0,105
|
Моменты затяжки, Н•м
|
Кронштейн крепления жгута проводов
|
20–26
|
| Кронштейн крепления троса управления
|
20–26
|
| Болт с ушком
|
27–33
|
| Труба масляного радиатора
|
10–12
|
| Масляный фильтр
|
11–13
|
| Датчик частоты вращения входного вала
|
10–12
|
| Датчик частоты вращения ведомого вала
|
10–12
|
| Рычаг управления
|
18–25
|
| Переключатель диапазонов коробки передач
|
10–12
|
| Датчик скорости автомобиля
|
4–6
|
| Крышка корпуса клапана
|
8–10
|
| Болт крепления корпуса клапана
|
10–12
|
| Датчик температуры масла
|
10–12
|
| Фиксатор вала
|
5–7
|
| Задняя крышка
|
20–26
|
| Кожух гидротрансформатора
|
42–54
|
| Масляный насос
|
|
| Контргайка ведомого вала
|
160–180
|
| Держатель подшипника выходного вала
|
20–26
|
| Пробка слива масла
|
29–34
|
| Шестерня дифференциала
|
130–140
|
| Корпус клапанов
|
10–12
|
| Держатель электромагнитных клапанов
|
5–7
|
Смазочные материалы
|
Трансмиссионное масло
|
GENUINE DIAMOND ATF SP–II M
|
| Объем масла, л
|
Объем масла, л
|
Герметики
|
Элементы
|
Герметик
|
| Задняя крышка
|
Герметик Hyundai TB1281 B или эквивалентный
|
| Кожух гидротрансформатора
|
Герметик Hyundai TB1281 B или эквивалентный
|
| Крышка корпуса клапанов
|
Герметик Hyundai TB1281 B или эквивалентный
|
|
|
