РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Маджентис. KIA Magentis / Optima (с 2000 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

KIA
	Magentis / Optima
		1. Двигатели
			1.1. Двигатели 2,0 л DOHC
			1.2. Двигатели V6 2,5 л
				1.2.1. Технические данные
				1.2.2. Проверка компрессии
				1.2.3. Регулировка зазоров клапанов
				1.2.4. Зубчатый ремень
				1.2.5. Проверка и регулировка натяжения поликлиновых ремней
				1.2.6. Затягивание болтов крепления головки блока цилиндров
				1.2.7. Головка блока цилиндров, клапана и пружины клапанов
				1.2.8. Опоры двигателя
				1.2.9. Снятие и установка двигателя и коробки передач
				1.2.10. Распределительные валы
				1.2.11. Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов
				1.2.12. Поршни и шатуны
				1.2.13. Коленчатый вал
				1.2.14. Блок цилиндров
				1.2.15. Воздушный фильтр двигателя V6
				1.2.16. Расширительная воздушная камера
				1.2.17. Впускной коллектор
				1.2.18. Выпускной коллектор
				1.2.19. Глушители
				1.2.20. Поиск и устранение неисправностей
		2. Система смазки
		3. Система охлаждения
		4. Контроль и снижение токсичности
		5. Топливная система
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Коробка передач
		9. Приводные валы, оси
		10. Подвеска
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Система кондиционирования
		15. Электрическое оборудование
		16. Электрические схемы

1.2.5. Проверка и регулировка натяжения поликлиновых ремней

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте состояние, натяжение и расположение на шкивах поликлинового ремня.

Момент затяжки болта крепления механизма натяжения : 20–27 Н•м

2. Установите ремень в следующем порядке: шкив генератора шкив насоса усилителя руля шкив коленчатого вала шкив компрессора кондиционера

3. Ключом на 16 мм поверните рычаг механизма натяжения по часовой стрелке (приблизительно на угол 14°) и наденьте ремень на холостой шкив.

4. При установке ремня на шкиве, убедитесь в правильности расположения ремня на шкиве.

5. Указатель механизма натяжения должен находиться между метками минимального и максимального положения, в противном случае замените ремень.

« предыдущая страница
1.2.4. Зубчатый ремень

^
к оглавлению

следующая страница »
1.2.6. Затягивание болтов крепления головки блока цилиндров