РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Маджентис. KIA Magentis / Optima (с 2000 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

KIA
	Magentis / Optima
		1. Двигатели
			1.1. Двигатели 2,0 л DOHC
			1.2. Двигатели V6 2,5 л
				1.2.1. Технические данные
				1.2.2. Проверка компрессии
				1.2.3. Регулировка зазоров клапанов
				1.2.4. Зубчатый ремень
				1.2.5. Проверка и регулировка натяжения поликлиновых ремней
				1.2.6. Затягивание болтов крепления головки блока цилиндров
				1.2.7. Головка блока цилиндров, клапана и пружины клапанов
				1.2.8. Опоры двигателя
				1.2.9. Снятие и установка двигателя и коробки передач
				1.2.10. Распределительные валы
				1.2.11. Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов
				1.2.12. Поршни и шатуны
				1.2.13. Коленчатый вал
				1.2.14. Блок цилиндров
				1.2.15. Воздушный фильтр двигателя V6
				1.2.16. Расширительная воздушная камера
				1.2.17. Впускной коллектор
				1.2.18. Выпускной коллектор
				1.2.19. Глушители
				1.2.20. Поиск и устранение неисправностей
		2. Система смазки
		3. Система охлаждения
		4. Контроль и снижение токсичности
		5. Топливная система
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Коробка передач
		9. Приводные валы, оси
		10. Подвеска
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Система кондиционирования
		15. Электрическое оборудование
		16. Электрические схемы

1.2.3. Регулировка зазоров клапанов

В связи с тем, что привод впускных и выпускных клапанов осуществляется через гидравлические компенсаторы зазоров клапанов, не требуется регулировка зазоров клапанов. Нормальное функционирование гидравлических компенсаторов зазоров клапанов определяется по отсутствию стука клапанов при работе двигателя. Если появляется стук клапанов, проверьте гидравлические компенсаторы зазоров клапанов, нажимая на них и определяя степень их сжатия.

« предыдущая страница
1.2.2. Проверка компрессии

^
к оглавлению

следующая страница »
1.2.4. Зубчатый ремень