РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Кларус. KIA Clarus (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

KIA
	Clarus
		1. Техническое обслуживание
		2. Двигатели FE DOHC и Т8 DOHC
		3. Система смазки
		4. Система охлаждения
		5. Системы питания и выпуска
		6. Топливная система
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Механическая коробка передач
		10. АКП G4A–EL
		11. АКП 50–40 LE
		12. Оси и приводные валы
		13. Рулевое управление
		14. Колеса и шины
		15. Подвеска
		16. Кузов
		17. Система кондиционирования
		18. Электрическое оборудование
		19. Тормозная система
			19.1. Технические данные
			19.2. Прокачка гидравлической системы привода тормозов
			19.3. Проверка тормозных трубок и шлангов
			19.4. Замена тормозных шлангов
			19.5. Высота установки педали тормоза
			19.6. Свободный ход педали тормоза
			19.7. Расстояние педали тормоза от пола
			19.8. Педаль тормоза
			19.9. Проверка выключателя стоп–сигнала
			19.10. Главный тормозной цилиндр
			19.11. Проверка вакуумного усилителя тормозов
			19.12. Передний дисковый тормоз
			19.13. Задний дисковый тормоз
			19.14. Регулятор давления
			19.15. Стояночный тормоз
			19.16. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
			19.17. Перечень кодов неисправностей тормозной системы
			19.18. Предосторожности при проведении ремонта
			19.19. Прокачка гидравлической системы привода тормозов
			19.20. Гидравлический блок управления (HCV)
			19.21. Блок управления ABS
			19.22. Датчики частоты вращения колеса
			19.23. Ротор переднего датчика
			19.24. Основной осмотр
			19.25. Проверка функциональных возможностей
			19.26. Поиск и устранение неисправностей
		20. Электрические схемы

19.4. Замена тормозных шлангов

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Специальным ключом отверните соединительную гайку тормозной трубки от шланга.
	2. Освободите зажим и снимите тормозной шланг с кронштейна.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Установите тормозной шланг в кронштейне и закрепите его зажимом.
	2. Соедините тормозной шланг с тормозной трубкой и специальным ключом затяните соединительную гайку. Момент затяжки: 13–22 Н•м
Предупреждение Убедитесь в том, что шланг не перекручен. Убедитесь в том, что шланг не касается других частей при колебаниях кузова автомобиля и повернутых до отказа влево или вправо колесах.
	3. Несколько раз нажмите на педаль тормоза и проверьте на отсутствие утечек из тормозного шланга и его соединения с тормозной трубкой.
4. Проверьте уровень тормозной жидкости, который должен находиться между метками MAX и MIN, расположенными на стенке прозрачного пополнительного бачка.
	5. Удалите воздух из гидравлической системы привода тормозов.
6. Убедитесь, что уровень жидкости в бачке находится между метками МАХ и MIN.
7. Долейте жидкость, если ее уровень находится ниже метки МАХ.

« предыдущая страница
19.3. Проверка тормозных трубок и шлангов

^
к оглавлению

следующая страница »
19.5. Высота установки педали тормоза