6.9. Проверка исправности электрического контура и замена компонентов мотора вентилятора отопителя и кондиционера воздуха Проверка контура
|
|
- Проверьте все предохранители и электрические разъемы контура на надежность крепления и наличие следов коррозии. Удостоверьтесь, что батарея полностью заряжена.
- Переведя трансмиссию в положение «Р» (Парковка) и взведя стояночный тормоз, поверните ключ зажигания в положение ON (не запуская двигатель).
- Вентилятор отопителя расположен под вещевым ящиком панели приборов, вблизи переборки двигательного отсека. Отогните зажим на одном из винтов крепления мотора вентилятора и высвободите из него жгут проводов. Оттяните жгут вниз, облегчая тем самым рассоединение электрического разъема.
- Подсоедините к электрическому разъему мотора вентилятора отопителя вольтметр.
|
- Рассоедините электрический разъем мотора вентилятора отопителя и подсоедините к прикрепленной к жгуту проводов его половине вольтметр.
|
- Последовательно переключите выключатель вентилятора во все положения, следя за показаниями прибора. Изменение фиксируемого напряжения говорит о соответствующих изменениях в скорости вращения вентилятора (при переключениях выключателя). Минимальной скорости соответствует минимальное же напряжение питания, в то время как при переводе выключателя в положение наивысшей скорости питание на вентилятор подается в обход резистора и достигает максимального значения в 12 В.
- Если напряжение фиксируется, но вентилятор не вращается, установите перемычку между клеммой заземления мотора и «хорошей» массой шасси автомобиля. Оборудованный предохранителем провод подсоедините между положительной клеммой батареи и положительной же клеммой половины разъема со стороны мотора. Если теперь мотор начинает вращаться, снимите дополнительные провода (перемычки) и если мотор при отключении перемычки на массу немедленно останавливается, проверьте надежность заземления мотора. Если после внесения исправлений мотор не начинает функционировать, скорее всего он неисправен.
|
- Подсоедините шину заземления и оборудованный предохранителем провод от положительной клеммы батареи непосредственно к половине электрического разъема вентилятора со стороны мотора и проверьте, включится ли теперь мотор.
|
|
|
Резистивная сборка мотора вентилятора отопителя
Резистивная сборка вентилятора расположена на кожухе отопителя. На плате сборки установлено несколько резисторов, соответствующих четырем скоростям вращения вентилятора.
|
Местоположение резистивной сборки вентилятора отопителя.
|
|
|
-
Снимите сборку со своего посадочного места и осмотрите ее на наличие повреждений. Проверьте проводимость сборки между всеми ее клеммами. Если в результате перегрева ограничительный контур оказывается разорван, следует произвести соответствующую замену, устанавливая лишь идентичные сменные компоненты.
|
- Вывинтите два винта и достаньте из держателя резистор мотора вентилятора.
|
 |
- При помощи вольтметра проверьте контур между выключателем вентилятора и резистором, измеряя напряжение на резисторном конце жгута. Проверьте каждый провод на каждой из скоростей.
|
|
|
Мотор функционирует лишь на одной из скоростей
|
|
- Если напряжение на моторе отсутствует, рассоедините электрический разъем резистивной сборки и проверьте на наличие напряжения его. Если питание присутствует только на клеммах разъема, проверьте проводимость резистивной сборки и провода между сборкой и мотором. Провод проверьте также на наличие признаков короткого замыкания.
- Если напряжение на сборке отсутствует, снимите панель управления отопителем (Раздел
Снятие и установка сборки управления отопителем и кондиционером воздуха) и, повернув ключ зажигания в положение ON, измерьте напряжение на разъеме выключателя мотора вентилятора отопителя.
- Если напряжение отсутствует, проверьте проводку между монтажным блоком предохранителей и выключателем на обрыв и короткое замыкание.
- Если напряжение имеет место, подсоедините один конец длинного провода к запитанной клемме разъема выключателя. Второй конец провода поочередно подсоедините к каждой из клемм питания на резистивной сборке. Если теперь мотор функционирует нормально, замените выключатель.
|
|
|
