РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Хонда Аккорд. Honda Accord (с 1998 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Honda
	Accord
		1. Руководство по эксплуатации
		2. Настройки и текущее обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления
			4.1. Антифриз - общие сведения
			4.2. Проверка исправности функционирования и замена термостата
			4.3. Проверка состояния вентиляторов системы охлаждения и цепей их включения,замена вентиляторов
			4.4. Снятие и установка радиатора и расширительного бачка системы охлаждения
			4.5. Проверка состояния водяного насоса
			4.6. Замена водяного насоса
			4.7. Проверка исправности функционирования и замена блока датчика измерителя температуры охлаждающей жидкости
			4.8. Проверка исправности функционирования приводного электромотора вентилятора отопителя и состояния компонентов его электрической цепи, замена компонентов
			4.9. Снятие и установка электромотора привода вентилятора отопителя
			4.10. Снятие и установка сборки панели управления функционированием отопителя и кондиционера воздуха, регулировка приводного троса
			4.11. Снятие и установка теплообменника отопителя
			4.12. Проверка исправности функционирования и обслуживание систем отопления и кондиционирования воздуха
			4.13. Проверка электрической цепи муфты сцепления компрессора К/В
			4.14. Снятие и установка ресивера-осушителя К/В
			4.15. Снятие и установка компрессора К/В
			4.16. Снятие и установка конденсатора К/В
			4.17. Снятие и установка испарителя К/В с расширительным клапаном
		5. Системы питания и выпуска
		6. Электрооборудование двигателя
		7. Управление двигателем
		8. Коробка переключения передач
		9. Сцепление и приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Бортовое электрооборудование
		14. Схемы электрооборудования

4.5. Проверка состояния водяного насоса

Выход из строя водяного насоса способен повлечь за собой самые серьезные последствия, вплоть до полного заклинивания двигателя в результате перегрева.

Существуют два способа проверки исправности функционирования водяного насоса без снятия его с двигателя. Дефектный насос в обязательном порядке подлежит замене. В качестве сменной может быть использована как новая, так и восстановленная сборка.

Водяной насос оборудован контрольными (или вентиляционными) отверстиями. В случае выхода из строя сальника из отверстий начинает сочиться охлаждающая жидкость. Приготовьте карманный фонарик и маленькое зеркальце, затем снимите крышку ремня привода ГРМ. При помощи фонаря и зеркала отыщите контрольные отверстия снизу на задней/нижней части насоса и проверьте, не сочится ли через них охлаждающая жидкость.

При выходе из строя подшипников вала насоса во время работы двигателя в его передней части может возникать воющий звук, который не следует путать со свистом, издаваемым приводным ремнем при ослаблении усилия его натяжения. Износ подшипника может быть выявлен по наличию люфта при покачивании шкива насоса (не забудьте прежде выключить двигатель).

Иногда износ насоса никак внешне не проявляется, поэтому в ходе проведения капитального ремонта двигателя имеет смысл разобрать сборку и визуально оценить состояние ее внутренних компонентов. Часто эффективность функционирования насоса снижается вследствие сильного повреждения коррозией роторных лопаток.

« предыдущая страница
4.4. Снятие и установка радиатора и расширительного бачка системы охлаждения

^
к оглавлению

следующая страница »
4.6. Замена водяного насоса