РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Хонда Аккорд. Honda Accord (с 1998 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Honda
	Accord
		1. Руководство по эксплуатации
		2. Настройки и текущее обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления
		5. Системы питания и выпуска
		6. Электрооборудование двигателя
		7. Управление двигателем
		8. Коробка переключения передач
		9. Сцепление и приводные валы
			9.1. Сцепление - общая информация и проверка состояния компонентов
			9.2. Снятие и установка главного цилиндра сцепления
			9.3. Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления
			9.4. Удаление воздуха из гидравлического тракта привода выключения сцепления
			9.5. Снятие, проверка состояния и установка компонентов сборки сцепления
			9.6. Снятие, проверка состояния и установка выжимного подшипника и вилки выключения сцепления
			9.7. Регулировка педали сцепления
			9.8. Проверка состояния, замена и регулировка датчика-выключателя размыкания цепи стартера
			9.9. Снятие и установка приводных валов
			9.10. Снятие и установка промежуточного вала
			9.11. Замена защитных чехлов и проверка состояния ШРУСов
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Бортовое электрооборудование
		14. Схемы электрооборудования

9. Сцепление и приводные валы

Спецификации

Общие параметры

Тип сцепления	Сухое однодисковое, с диафрагменной нажимной пружиной
Высота педали при выключении сцепления, мм	76 ÷ 89
Свободный ход педали сцепления, мм	9.5 ÷ 16
Стандартная высота педали сцепления, мм	190.5
Ход педали сцепления, мм	146
Приводные валы
Длина приводных валов, мм
4-цилиндровые модели
Модели с РКПП
Левый вал	518.3 ÷ 523.1
Правый вал	497.7 ÷ 503.2
Модели с АТ
Левый вал	868.4 ÷ 873.9
Правый вал	497.7 ÷ 503.2

Левый вал	531.0 ÷ 535.8
Правый вал	541.3 ÷ 546.1
Усилия затягивания резьбовых соединений	Н•м
Гайки крепления главного цилиндра сцепления	12.4
Болты крепления исполнительного цилиндра сцепления	23
Болты крепления корзины сцепления	26
Ступичные гайки	243
Болты крепления опорного держателя подшипника промежуточного вала	39

Настоящая Глава посвящена компонентам, расположенным между задней частью двигателя и ведущими колесами автомобиля (без коробки передач, которая рассматривается в Главе Коробка переключения передач). По своему назначению рассматриваемые компоненты можно разбить на две категории: сцепление и приводные валы. В нижеследующих Разделах приведены описания конструкции и принципа действия каждого из отдельных узлов, а также процедур проверки состояния, снятия, разборки и восстановительного ремонта входящих в обе группы компонентов.

Так как большая часть описываемых в настоящей Главе процедур производится под автомобилем, особое внимание следует уделить надежности фиксации последнего в поднятом положении.

« предыдущая страница
8.2.7. Снятие и установка 4-ступенчатой и автоматической трансмиссии (АТ)

^
к оглавлению

следующая страница »
9.1. Сцепление - общая информация и проверка состояния компонентов