РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Эскорт. Ford Escort (с 1980 по 1990 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Escort
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Бензиновые двигатели OHV и CVH
				3.1.1. Техническая характеристика
					3.1.1.1. Общие данные двигателя OHV
						3.1.1.1.1. Основные параметры
						3.1.1.1.2. Головка блока цилиндров
						3.1.1.1.3. Блок цилиндров двигателя
						3.1.1.1.4. Кривошипно-шатунный механизм
						3.1.1.1.5. Система газораспределения
						3.1.1.1.6. Топливная система
						3.1.1.1.7. Система зажигания
						3.1.1.1.8. Система смазки
						3.1.1.1.9. Система охлаждения
						3.1.1.1.10. Моменты затягивания
					3.1.1.2. Общие данные двигателя CVH
				3.1.2. Обслуживание и ремонт двигателя OHV
				3.1.3. Обслуживание и ремонт двигателя CVH
				3.1.4. Топливная система
				3.1.5. Карбюратор Weber 2V
				3.1.6. Топливный насос
				3.1.7. Топливный бак
				3.1.8. Система подачи воздуха
				3.1.9. Система впрыска топлива
				3.1.10. Система впрыска топлива CFI
				3.1.11. Система зажигания
			3.2. Дизельный двигатель 1,6 и 1,8 дм3
		4. Система смазки
		5. Система охлаждения
		6. Система выпуска
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Ходовая часть
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

3.1.1.1.7. Система зажигания

Характеристики опережения зажигания распределителя зажигания Bosch двигателя 1,1 дм³

А – центробежный регулятор;

В – вакуумный регулятор

Контактная система зажигания фирмы Bosch состоит из аккумуляторной батареи, катушки зажигания, распределителя зажигания с прерывателем и свечей. Порядок зажигания: 1–2–4–3. Цветовой код – белый.

Распределитель зажигания

Марка	Bosch
Привод	от распределительного вала
Направление вращения ротора	против часовой стрелки при виде сверху
Зазор между контактами прерывателя	0,4 – 0,5 мм
Угол замкнутого состояния контактов прерывателя	48 – 52°
Емкость конденсатора	0,2 мкф

Начальное опережение зажигания

Код двигателя	Момент зажигания до ВМТ ( 2°)
Код двигателя	Этилиров. Super	Неэтилиров.
GSG	6	2
JLA	6	2
JLB	–	2
JBA	15	15
JBB	7	7
GLB	12	12

Предупреждение

Во время проверки на стенде (распределитель зажигания снят) значения числа оборотов двигателя необходимо уменьшить на половину. Во время проверки распределителя, установленного в автомобиле, к величине опережения зажигания необходимо прибавить величину начального угла опережения зажигания.

Катушка зажигания

Марка	Bosch, Femsa, Polmot или Lucas
Сопротивление первичной обмотки	1,2 – 1,4 Ом
Сопротивление вторичной обмотки	5 – 9 кОм
Напряжение на вторичной обмотке, мин	23000 В

Свечи зажигания

Марка и тип:
– двигатели с рабочим объемом 1,1и 1,3 дм³	Motorcraft AGRF 22 или Bosch HR6DC
– двигатели с рабочим объемом 1,3 дм³, изготовленные с 9/88	Motorcraft AGRF 22C1 или Bosch FR6DCX
Зазор между электродами:
– свечи Motorcraft AGRF	22 – 0,75 мм
– свечи Bosch HR6DC	0,7 мм
– свечи Motorcraft AGRF 22C1	1,0 мм
– свечи Bosch FR6DCX	1,1 мм

« предыдущая страница
3.1.1.1.6. Топливная система

^
к оглавлению

следующая страница »
3.1.1.1.8. Система смазки