РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ситроен Ксантия. Citroen Xantia (с 1993 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Citroen
	Xantia
		1. Введение
		2. Руководство по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
		4. Ремонт двигателя
		5. Системы охлаждения, отопления
		6. Системы питания и выпуска
			6.1. Система питания - бензиновые модели
			6.2. Система питания - дизельные модели
				6.2.1. Заполнение системы питания топливом и удаление из нее воздушных пробок
				6.2.2. Проверка и регулировка максимальных оборотов двигателя
				6.2.3. Снятие, установка и регулировка термочувствительного датчика оборотов быстрого холостого хода
				6.2.4. Электромагнитный запорный клапан - общие сведения, снятие и установка
				6.2.5. Снятие и установка ТНВД
				6.2.6. Методы проверки установки моментов впрыска топлива
				6.2.7. Проверка и регулировка моментов впрыска (ТНВД Lucas)
				6.2.8. Проверка и регулировка моментов впрыска (ТНВД Bosch)
				6.2.9. Проверка исправности функционирования, снятие и установка форсунок впрыска топлива
				6.2.10. Снятие, установка и регулировка троса газа
				6.2.11. Снятие и установка педали газа
				6.2.12. Снятие и установка сборки топливозаборника с датчиком расхода топлива
				6.2.13. Снятие и установка топливного бака
				6.2.14. Снятие и установка впускного трубопровода и выпускного коллектора
				6.2.15. Турбокомпрессор - общие сведения и меры предосторожности
				6.2.16. Снятие и установка турбокомпрессора
				6.2.17. Проверка состояния и восстановительный ремонт турбокомпрессора
				6.2.18. Снятие и установка встроенного охладителя турбокомпрессора
				6.2.19. Снятие и установка воздухоочистителя и сопутствующих компонентов
			6.3. Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Сцепление
		9. Трансмиссия
		10. Приводные валы
		11. Единая гидравлическая система
		12. Тормозная система
		13. Ходовая часть и рулевое управление
		14. Кузов и отделка салона
		15. Бортовое электрооборудование
		16. Схемы электрооборудования

6.2.16. Снятие и установка турбокомпрессора

Расположение турбокомпрессора и сопутствующих компонентов


1 — Патрубок для подсоединения воздушного рукава 2 — Рукав подачи воздуха 3 — Кронштейн крепления маслоподающей трубки	4 — Маслоподающая трубка 5 — Хомут крепления масловозвратной трубки к шлангу, подсоединенному к блоку цилиндров 6 — Корпус турбокомпрессора

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите впускной трубопровод (см. Снятие и установка впускного трубопровода и выпускного коллектора). Внешний вид турбокомпрессора и расположение сопутствующих компонентов см. на иллюстрации *Расположение турбокомпрессора и сопутствующих компонентов*.
2. Отдайте накидную гайку штуцерного соединения и отсоедините маслоподающую трубку от верхней части сборки турбокомпрессора.
3. Взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. 4. Отсоедините от турбокомпрессора приемную трубу системы выпуска отработавших газов (см. Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов).
5. Работая под автомобилем, отпустите крепежные хомуты и снимите шланг, соединяющий масловозвратную трубку турбокомпрессора с патрубком, подсоединенным к блоку цилиндров.
6. Выверните винт крепления маслоподающей трубки к опорному кронштейну на задней стороне блока цилиндров.
7. Отпустите накидную гайку штуцерного соединения маслоподающей трубки на блоке цилиндров и снимите трубку с двигателя.
8. Извлеките фильтр из штуцерного узла маслоподающей трубки (со стороны блоке цилиндров). Оцените степень загрязнения фильтра, в случае необходимости прочистите или замените.
9. Работая под автомобилем, выверните два нижних болта крепления турбокомпрессора.
10. Подоприте сборку турбокомпрессора, затем выверните верхний болт ее крепления и снимите дистанционную втулку.
11. Осторожно извлеките сборку турбокомпрессора из двигательного отсека (через верх). Если сборка подлежит дальнейшему использованию, тщательно закупорьте все отверстия в ней во избежание попадания грязи.

Установка

Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
   a) Если производится замена турбокомпрессора, не забудьте сменить также двигательное масло и масляный фильтр. Замените также фильтр, устанавливаемый в маслоподающую трубку;
   b) Не затягивайте накидные гайки штуцерных соединений маслоподающей трубки до тех пор, пока не будут подсоединены оба ее конца. При затягивании штуцерной гайки масловозвратной трубки проследите, чтобы не натягивался возвратный шланг;
   c) Перед первичным запуском двигателя произведите заполнение масляного контура турбокомпрессора, для чего отсоедините электропроводку от электромагнитного запорного клапана на ТНВД и трижды проверните двигатель стартером (1-секундными включениями).

« предыдущая страница
6.2.15. Турбокомпрессор - общие сведения и меры предосторожности

^
к оглавлению

следующая страница »
6.2.17. Проверка состояния и восстановительный ремонт турбокомпрессора