3.1.9.2.1. Пусковая форсункаПроверка пусковой форсунки
|
|
1 – пусковая форсунка;
2 – болт Torx |
Правильное расположение разъма и шлангов
|
|
1 – пусковая форсунка;
2, 3 – разъем;
4 – шланги |
Неисправная пусковая форсунка затрудняет запуск двигателя, ухудшает работу
переходных процессов и увеличивает расход топлива.
Проверка пусковой форсунки производится на холодном двигателе.
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять разъем провода с пусковой
форсунки. |
| 2. Отвинтить 2 болта крепления
и снять форсунку, не отсоединяя от нее топливный шланг. |
| 3. Подключить к пусковой форсунке
разъем дополнительной воздушной заслонки. |
 |
4. Замкнуть схему реле контроля
числа оборотов, для чего использовать дополнительный провод с предохранителем
на 16 ампер, извлечь реле контроля числа оборотов и замкнуть клеммы
30 и 87. |
| 5. Вставить пусковую форсунку в
стеклянный сосуд и включить стартер. При исправной пусковой форсунке
из нее должно равномерно распыляться топливо. |
| 6. Выключить стартер, достать пусковую
форсунку из стеклянного сосуда и вытереть ее насухо. При этом из распылителя
в течение 1 минуты не должно появиться топливо. |
| 7. В случае неравномерного распыления
топлива и нарушения герметичности пусковая форсунка подлежит замене. |
|
|
