РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Эскорт. Ford Escort (с 1980 по 1990 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Escort
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
			2.1. Эксплуатационные материалы и жидкости
			2.2. Периодичность обслуживания
			2.3. Техническое обслуживание
				2.3.1. Каждые 10 000 км или 12 месяцев
					2.3.1.1. Замена масла и масляного фильтра
					2.3.1.2. Проверка герметичности шлангов и вытекания жидкости
					2.3.1.3. Проверка затягивания гаек крепления выпускного коллектора (RS Turbo)
					2.3.1.4. Проверка оборотов холостого хода и качества топливной смеси
					2.3.1.5. Проверка компонентов системы зажигания
					2.3.1.6. Смазка контактов прерывателя распределителя зажигания
					2.3.1.7. Регулировка зазора контактов прерывателя
					2.3.1.8. Угол опережения зажигания (модели с прерывателем контактов)
					2.3.1.9. Замена свечей зажигания на двигателе RS Turbo
					2.3.1.10. Проверка передних тормозных колодок
					2.3.1.11. Проверка задних тормозных колодок
					2.3.1.12. Проверка передней подвески и рулевого управления
					2.3.1.13. Проверка амортизатора
					2.3.1.14. Проверка состояния ремней безопасности
					2.3.1.15. Приводной ремень генератора
				2.3.2. Каждые 20 000 км или 12 месяцев
				2.3.3. Каждые 40 000 км или в 2 года
				2.3.4. Каждые 60 000 км или 3 года
		3. Двигатели
		4. Система смазки
		5. Система охлаждения
		6. Система выпуска
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Ходовая часть
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

2.3.1.7. Регулировка зазора контактов прерывателя

Компоненты распределителя зажигания Bosch

А – электрический разъем;

В – винт крепления контактной группы прерывателя

Компоненты распределителя зажигания Lucas

А – подвижный и неподвижный контакты;

В – винт крепления контактной группы прерывателя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Освободить пружинные зажимы или отвинтить винты и снять крышку распределителя зажигания.
2. Снять ротор распределителя с вала.
3. Используя лезвие тонкой отвертки, очистить контакты прерывателя.
4. Проверить состояние контактов. При наличии грубой поверхности, следов сильной коррозии или загрязнений необходимо заменить контакты.
5. Если контакты прерывателя находятся в удовлетворительном состоянии или производилась их замена, необходимо отрегулировать зазор между контактами.
6. При регулировке зазора с использованием лезвия щупа необходимо за болт крепления шкива провернуть коленчатый вал двигателя в такое положение, чтобы нижняя подвижная часть контакта находилась на выступе одного из кулачков вала.

7. В этом положении лезвием щупа измерить зазор А между контактами прерывателя (слева – зазор между контактами прерывателя на распределителе зажигания Bosch , справа – зазор между контактами прерывателя на распределителе зажигания Lucas).
8. Для регулировки зазора необходимо ослабить винт и, перемещая контактную группу, установить требуемый зазор (см. рис. Компоненты распределителя зажигания Bosch и рис. Компоненты распределителя зажигания Lucas), после чего затянуть винт и произвести повторную проверку зазора.
9. Установить ротор и крышку распределителя зажигания.

« предыдущая страница
2.3.1.6. Смазка контактов прерывателя распределителя зажигания

^
к оглавлению

следующая страница »
2.3.1.8. Угол опережения зажигания (модели с прерывателем контактов)