1. Нажмите педаль тормоза при неработающем двигателе
не менее 10 раз. Затем, не отпуская педали, запустите двигатель.
При этом давление педали тормоза под усилием ноги должно ослабевать.
В этом случае вакуумный усилитель исправен.
2. В противном случае отсоедините вакуумный шланг от усилителя и
запустите двигатель. Приложите палец к концу вакуумного шланга и
проверьте, есть ли вакуум.
3. Если вакуума нет: Проверьте герметичность вакуумного шланга и
наличие повреждений. При необходимости замените. Затяните все хомуты.
4. Дизельный двигатель: Отсоедините вакуумный шланг
от вакуумного насоса и проверьте пальцем наличие вакуума.
5. Если вакуум есть: Измерьте значение вакуума. При необходимости
замените вакуумный усилитель (работа СТО).
 |
При этом обязательно замените обратный клапан
в вакуумном трубопроводе, т. к. диафрагма в усилителе может
быть повреждена вследствие проникновения паров топлива (у
бензинового двигателя и поврежденного обратного клапана).
Стрелки на обратном клапане должны указывать в направлении
впускного трубопровода. |
|
