4. Система питания Детали воздушного фильтра бензинового двигателя
1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
1 – впускной патрубок;
2 – пружинный хомут;
3 – рукав патрубка;
4 – крышка фильтра;
5 – винт крепления крышки;
6 – фильтрующий элемент;
7 – винт крепления воздуховода; |
8 – корпус фильтра;
9 – впускной патрубок фильтра;
10 – шланг подачи теплого воздуха;
11 – винтовой хомут;
12 – штуцер шланга вентиляции картера;
13 – болт крепления впускного патрубка
|
Детали воздушного фильтра дизельного двигателя
1,9 л, 47 кВт
2 – пружинный хомут;
4 – крышка фильтра;
5 – винт крепления крышки;
6 – фильтрующий элемент;
7 – винт крепления воздуховода;
8 – корпус фильтра; |
9 – впускной патрубок фильтра;
14 – воздуховод к впускной трубе;
15 – штуцер вакуумного шланга;
16 – хомут датчика;
17 – датчик температуры воздуха
|
Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л,
74 кВт
2 – пружинный хомут;
4 – крышка фильтра;
5 – винт крепления крышки;
6 – фильтрующий элемент;
7 – винт крепления воздуховода; |
8 – корпус фильтра;
14 – воздуховод к впускной трубе;
18 – воздуховод;
19 – датчик расхода воздуха
|
Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,4 л, 55
и 75 кВт
5 – винт крепления крышки;
6 – фильтрующий элемент;
7 – винт крепления воздуховода;
8 – корпус фильтра;
9 – впускной патрубок фильтра; |
20 – верхний кожух двигателя;
21 – прокладка;
22 – уплотнитель;
23 – уплотнительное кольцо
|
Воздушный фильтр
|
|
1 – хомут воздуховода;
2 – шланг;
3 – датчик температуры воздуха;
4 – болт;
5 – воздушный фильтр
|
ВСЕ ДВИГАТЕЛИ, КРОМЕ ДВИГАТЕЛЕЙ 1,4 л, 55 И 74 кВт
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Освободите хомут 1 (см. рис.
Воздушный фильтр) и отсоедините воздуховод
от патрубка на крышке фильтра. |
| 2. Отсоедините колодку с проводами
от датчика 3 температуры воздуха у дизельного двигателя 1,9 л, 47
кВт, или от датчика расхода воздуха у двигателя 1,9 л, 74 кВт. |
| 3. У дизельного двигателя 1,9
л, 47 кВт отсоедините шланг 2 от штуцера на крышке фильтра. |
| 4. Отверните винт 7 (см. рис. Детали
воздушного фильтра бензинового двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л 50
кВт, рис. Детали воздушного фильтра дизельного
двигателя 1,9 л, 47 кВт, рис. Детали воздушного
фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт, рис. Детали
воздушного фильтра бензинового двигателя 1,4 л, 55 и 75 кВт) и
снимите впускной патрубок фильтра или воздуховод. |
| 5. Отверните болт 4 (см. рис. Воздушный
фильтр) и выньте фильтр 5 вверх. |
| 6. Установите воздушный фильтр
в обратном порядке. |
 |
7. При подсоединении воздуховода
14 (см. рис. Детали воздушного фильтра дизельного
двигателя 1,9 л, 47 кВт и рис. Детали
воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт) проследите,
чтобы метки на шланге и патрубке фильтра, показанные стрелками на
рисунке, совпали. |
|
ДВИГАТЕЛИ 1,4 л, 55 И 74 кВт
Воздушный фильтр в этих двигателях установлен снизу на верхнем кожухе двигателя.
Для того чтобы снять воздушный фильтр, снимите верхний кожух двигателя.
Моменты затяжки, Н·м
| Винт крепления крышки воздушного фильтра
|
10
|
| Винт крепления воздуховода к воздушному фильтру
|
2
|
| Болт крепления воздушного фильтра
|
8
|
|
