РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Шкода Фабия. Skoda Fabia (с 2000 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Skoda
	Fabia
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Двигатель
		3. Система смазки
		4. Система питания
			4.1. Снятие и установка воздушного фильтра
			4.2. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
			4.3. Замена датчика указателя уровня топлива
			4.4. Снятие и установка топливного бака
			4.5. Проверка воздушного клапана
			4.6. Проверка гравитационного клапана
			4.7. Замена топливного фильтра
			4.8. Проверка клапана подогрева топлива
			4.9. Замена адсорбера системы улавливания паров топлива
			4.10. Замена топливного радиатора
			4.11. Снятие и установка вакуумного насоса дизельного двигателя
			4.12. Снятие и установка впускной трубы двигателя
			4.13. Снятие и установка педали акселератора
			4.14. Снятие и установка форсунок
			4.15. Проверка цепи питания форсунок бензинового двигателя
			4.16. Проверка сопротивления насос-форсунки
			4.17. Проверка свечей накаливания дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт
			4.18. Проверка цепи питания свечей накаливания
			4.19. Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
			4.20. Проверка датчика температуры воздуха, поступающего в двигатель
			4.21. Проверка датчика температуры топлива дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт
			4.22. Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала
			4.23. Проверка привода дроссельной заслонки
			4.24. Проверка датчика положения распределительного вала
			4.25. Проверка элекромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов
			4.26. Проверка реле топливного насоса двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
			4.27. Проверка электромагнитного клапана продувки адсорбера
			4.28. Снятие и установка турбокомпрессора
			4.29. Снятие и установка промежуточного охладителя воздуха
			4.30. Проверка клапана давления наддува
		5. Система охлаждения
		6. Система выпуска отработавших газов
		7. Трансмиссия и ходовая часть
		8. Рулевое управление
		9. Тормозная система
		10. Электрооборудование
		11. Кузов
		12. Электросхемы

4.18. Проверка цепи питания свечей накаливания

При проверке аккумуляторная батарея должна быть заряжена (минимальное напряжение батареи 11,5 В), блок управления двигателем и предохранитель, защищающий цепь питания свечей накаливания, должны быть исправны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При выключенном зажигании отсоедините колодку с проводами от датчика температуры охлаждающей жидкости, что имитирует холодный двигатель.

2. Отсоедините наконечники от свечей накаливания.

3. Подсоедините вольтметр между наконечником любой свечи и «массой» двигателя.

4. Включите зажигание, вольтметр должен показывать напряжение, близкое к напряжению аккумуляторной батареи, примерно 20 с. Если вольтметр покажет 0 – в цепи питания есть обрыв или короткое замыкание проводов.

« предыдущая страница
4.17. Проверка свечей накаливания дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт

^
к оглавлению

следующая страница »
4.19. Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости