 |
1. Поверните заглушки
в отверстиях, ударив тупым стержнем по боковой части каждой заглушки. |
 |
2. Извлеките пластиковые
заглушки из блока. |
| 3. При помощи пластикового скребка
счистите все следы герметика со стыкующейся поверхности блока цилиндров.
|
| 4. Вывинтите или высверлите заглушки
масляных каналов из блока цилиндров. Используйте новые заглушки во
время сборки. |
| 5. Если блок слишком грязный, его
необходимо почистить в специализированной мастерской. |
| 6. Почистите и промойте масляные
отверстия и каналы теплой водой. Просушите отверстия и каналы, продув
их сжатым воздухом. Смажьте блок антикоррозионным маслом. |
 |
7. Почистите резьбы отверстий в блоке при
помощи метчиков необходимого размера. Почистите болты головки цилиндров
и болты коренных подшипников. |
| 8. Установите крышки коренных подшипников
и вкрутите болты. |
 |
9. При помощи специального инструмента вбейте
новые, смазанные герметиком, заглушки в отверстия блока. |
| 10. Нанесите герметик на заглушки
масляных каналов и вкрутите их в блок. |
| 11. Осмотрите блок на наличие трещин
и следов коррозии или ржавчины. Осмотрите резьбы отверстий блока.
При обнаружении дефектов, блок необходимо по возможности отремонтировать
или же заменить. |
| 12. Осмотрите цилиндры. |
| 13. Проверьте цилиндры на конусность
и овальность. |
| 14. Измерьте диаметр каждого цилиндра
в верхней средней и нижней его частях, параллельно оси коленчатого
вала. |
 |
15. Измерьте диаметр каждого из цилиндров
перпендикулярно центральной линии (А) и параллельно центральной линии
(В) (1 – центральная линия двигателя) |
 |
16. Измерьте диаметр цилиндра при помощи
телескопического измерителя. |
 |
17. Измерьте длину телескопического измерителя
при помощи микрометра. |
| 18. Измерьте диаметр каждого цилиндра
в верхней средней и нижней его частях, перпендикулярно оси коленчатого
вала. |
| 19. Конусность цилиндра вычисляется
как разница между верхним и нижним диаметрами. Овальность – как разница
между параллельными и перпендикулярными замерами. |
| 20. Если полученные результаты не
совпадают с техническими требованиями (подраздел
3.5.2.), цилиндры необходимо обработать в специализированной мастерской.
|
|
|
21. При помощи линейки и щупов проверьте,
не деформирована ли поверхность блока, стыкующаяся с головкой. |
| 22. Проверьте износ поршней и цилиндров
при помощи щупов. При нахождении износа или повреждений при осмотре
блока, обратитесь к специалистам. |
