РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мазда 626. Mazda 626 (с 1991 по 1998 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mazda
	626
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Отопление и вентиляция
		5. Топливная система
		6. Выхлопная система
		7. Коробки передач
		8. Сцепление и полуоси
		9. Тормозная система
		10. Ходовая часть
		11. Кузов
			11.1. Введение
			11.2. Техническое обслуживание и ремонт кузова
			11.3. Виниловая отделка
			11.4. Ремонт незначительных повреждений кузова
			11.5. Ремонт значительных повреждений кузова
			11.6. Петли и замки
			11.7. Замена лобового стекла и неопускающихся стекол
			11.8. Замена решетки радиатора (модель Mazda 626)
			11.9. Капот
			11.10. Бамперы - снятие и установка
			11.11. Переднее крыло
			11.12. Пластиковая панель перед лобовым стеклом
			11.13. Панель отделки двери
			11.14. Двери
			11.15. Замок двери, барабан замка и ручка
			11.16. Стекло двери
			11.17. Механизм стеклоподъемника
			11.18. Зеркала заднего вида
			11.19. Крышка багажника (модели Mazda 626 и MX-6)
			11.20. Замок и барабан замка крышки багажника (модели Mazda 626 и MX-6)
			11.21. Тросики открытия крышки багажника / заслонки топливного бака
			11.22. Задняя дверь (модели Ford Probe)
			11.23. Замок задней двери и барабан замка (модели Ford Probe)
			11.24. Опорные стойки задней двери / крышки багажника (модели Ford Probe, MX-6)
			11.25. Центральная консоль
			11.26. Панели отделки панели приборов
			11.27. Кожух рулевой колонки
			11.28. Панель приборов
			11.29. Сидения
		12. Электрооборудование
		13. Электросхемы
		14. Полезные советы

11. Кузов

Характерной чертой моделей автомобилей, которые описаны в данном руководстве, является наличие конструкции типа "Унибоди", в которой используется корытообразный элемент пола кузова вместе с передними и задними продольными лонжеронами. Они служат опорой деталям кузова, системам передней и задней подвески и другим механическим компонентам. Определенные детали особенно уязвимы во время аварии. Их можно отвинтить и отремонтировать или заменить. В их число входят молдинги узова, бамперы, крышки капота и багажника и все стекла.

В данном разделе приведена информация, касающаяся только общих процедур технического обслуживания и ремонта кузова и ремонта панели кузова, которые можно проводить самостоятельно.

« предыдущая страница
10.4.7. Прокачка системы гидроусиления рулевого управления

^
к оглавлению

следующая страница »
11.1. Введение