6.1. Система питания

Общие сведения и меры безопасности

В состав системы питания входят: установленный в задней части автомобиля топливный бак с угольным адсорбером топливных испарений, топливопроводы, электрический топливный насос, а также электронная система распределённого последовательного впрыска, управляемая блоком управления.

Существенное влияние на расход топлива оказывает стиль вождения автомобиля. Ниже приводятся несколько советов по экономии бензина.

• После запуска двигателя сразу же трогайтесь с места, даже если это происходит на морозе;
• При остановке автомобиля дольше 40 с, выключите двигатель;
• Двигайтесь всегда на максимально высокой передаче;
• При движении на большие расстояния по возможности поддерживайте равномерную скорость. Избегайте движения на высоких скоростях. Без надобности не тормозите;
• Не перевозите на автомобиле излишний груз;
• Проверяйте давление воздуха в шинах. Не допускайте чрезмерного снижения давления.

Меры безопасности и соблюдения чистоты при работе с топливной системой

При работе с топливной системой необходимо соблюдать следующие меры безопасности и чистоты:

• Не работайте с топливной системой вблизи открытого огня, не курите при этом и не включайте никакие нагревательные приборы! Держите наготове огнетушитель;
• Перед началом проведения работ с топливной системой всегда отсоединяйте отрицательный провод от батареи во избежание возникновения искр. Предварительно следует считать коды неисправностей (см.Главу Системы электрооборудования двигателя);
• Следите за нормальной вентиляцией рабочего места, - топливные пары ядовиты;
• Не допускайте попадания бензина на резиновые и кожаные поверхности, т.к. при этом они могут быть повреждены;
• Топливная система находится под давлением и при её вскрытии топливо может вырваться, - пользуйтесь защитными очками. Пролитое топливо соберите ветошью;
• Шланговые соединения крепятся с помощью ленточных или зажимных хомутов. Зажимные хомуты при разборке следует заменить ленточными;
• Соединения и прилегающие к ним места перед вскрытием тщательно очищайте;
• Снятые компоненты укладывайте на чистую подкладку и накрывайте полиэтиленом, бумагой или неворсящейся ветошью;
• Тщательно закрывайте открытые штуцерные разъёмы, либо закупоривайте их подходящими заглушками;
• Устанавливайте только чистые детали, - сменные компоненты извлекайте из упаковки непосредственно перед установкой. Не используйте детали, хранившиеся без упаковки;
• Избегайте применения сжатого воздуха при открытой топливной системе, по возможности старайтесь не перемещать автомобиль;
• Не применяйте содержащие силикон герметики, т.к. попавшие в двигатель частицы силикона не сгорают и могут явиться причиной выхода из строя лямбда-зондов;
• Перед снятием топливного бака откачайте из него топливо специально предусмотренным для этого насосом;
• Помните, что даже пустой топливный бак остаётся взрывоопасным;
• После установки компонентов топливной системы запустите двигатель и проверьте герметичность всех соединений.