РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Спортейдж. KIA Sportage (с 1999 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

KIA
	Sportage
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Текущий уход и обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания, управления двигателем / снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Трансмиссионная линия
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
			12.1. Общая информация
			12.2. Оценка состояния компонентов подвески и рулевого привода
			12.3. Передняя подвеска
			12.4. Задняя подвеска
			12.5. Рулевое управление
				12.5.1. Общая информация
				12.5.2. Удаление воздуха из рабочего тракта системы гидроусиления руля
				12.5.3. Проверка напора рулевого насоса
				12.5.4. Снятие, проверка и установка рулевого колеса и рулевой колонки
				12.5.5. Снятие и установка наконечников рулевых тяг
				12.5.6. Снятие и установка компонентов рулевого привода
				12.5.7. Снятие и установка рулевого насоса
			12.6. Геометрия подвески
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование
		15. Контрольные кузовные размеры
		16. Схемы электрических соединений

12.5.5. Снятие и установка наконечников рулевых тяг

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите передние колеса.
Извлеките шплинт и отпустите крепежную гайку шарового пальца крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку.

При помощи специального съемника выпрессуйте наконечник (2) рулевой тяги из рычага (1) поворотного кулака.

Отпустите контргайку крепления наконечника на штанге рулевой тяги, предварительно пометив ее положение относительно наконечника.

1 — Посадочные метки
2 — Контргайка

Снимите наконечник со штанги рулевой тяги и зажмите его в тиски с мягкими губками.

При помощи зубила демонтируйте с наконечника пыльник шарового шарнира, - постарайтесь не повредить поверхность под посадку пыльника на металле наконечника.

Слегка смажьте консистентной смазкой внутреннюю поверхность нового пыльника и при помощи специальной оправки посадите последний на наконечник рулевой тяги.

Наверните на штангу тяги наконечник и, добиваясь совмещения установочных меток, затяните контргайку.

При установке сменного наконечника нанесите на него посадочную метку, сверяясь со снятым с тяги наконечником.

Заправьте наконечник в рычаг поворотного кулака и затяните с требуемым усилием (42 ÷ 57 Нм) его крепежную гайку. Зафиксируйте гайку НОВЫМ шплинтом.

1 — Шплинт
2 — Наконечник
3 — Корончатая гайка

« предыдущая страница
12.5.4. Снятие, проверка и установка рулевого колеса и рулевой колонки

^
к оглавлению

следующая страница »
12.5.6. Снятие и установка компонентов рулевого привода