РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Спортейдж. KIA Sportage (с 1999 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

KIA
	Sportage
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Текущий уход и обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания, управления двигателем / снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Трансмиссионная линия
		11. Тормозная система
			11.1. Общая информация и меры безопасности
			11.2. Проверки и регулировки педали ножного тормоза
			11.3. Проверка рычага стояночного тормоза
			11.4. Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов
			11.5. Проверка дифференциального перепускного клапана-регулятора давления (модели без ABS и EBD)
			11.6. Снятие и установка педали ножного тормоза
			11.7. Снятие, обслуживание и установка главного тормозного цилиндра
			11.8. Снятие и установка сборки вакуумного усилителя тормозов
			11.9. Оценка степени износа, замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес
			11.10. Разборка тормозного механизма переднего колеса, оценка состояния диска
			11.11. Снятие и установка гибких тормозных шлангов гидравлического тракта тормозных механизмов передних колес
			11.12. Обслуживание барабанных тормозных механизмов задних колес
			11.13. Снятие и установка рычага стояночного тормоза, регулировка приводного троса
			11.14. Прокачка тормозов
			11.15. Считывание кодов неисправностей ABS / EBD, очистка памяти процессора
			11.16. Снятие и установка гидравлического и электронного блоков управления ABS / EBD
			11.17. Снятие, проверка установка колесных датчиков ABS
			11.18. Замена роторов датчиков ABS передних колес
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование
		15. Контрольные кузовные размеры
		16. Схемы электрических соединений

11.5. Проверка дифференциального перепускного клапана-регулятора давления (модели без ABS и EBD)

Неисправный клапан-регулятор подлежит замене в обязательном порядке!

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Подсоедините манометры, рассчитанные на измерение давления до 100 кГс/см², к ГТЦ и к задней стороне клапана-регулятора.

Осторожно выжимая педаль ножного тормоза, определите зависимость давления в тормозных контурах задних колес от давления ГТЦ. Сравните результат измерения с эталонной диаграммой. Неисправный клапан-регулятор замените.

А = 2413 (3-дверные модели)/3169
(4-дверные модели)
А’ = 2271 ÷ 2609 (3-дверные модели)/2972 ÷ 3364 (4-дверные модели)
В = 9810 (3-дверные модели)/9810
(4-дверные модели)
В’ = 4660 ÷ 5641 (3-дверные модели)/5131 ÷ 6112 (4-дверные модели)

« предыдущая страница
11.4. Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов

^
к оглавлению

следующая страница »
11.6. Снятие и установка педали ножного тормоза