 | 1.
Отсоедините разъем и выверните датчик давления масла из блока цилиндров. |
 | 2.
В отверстия для установки датчика вверните штуцер манометра. |
| 3.
Пустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. |
4. При частоте вращения коленчатого
вала двигателя 3000 мин–1 прочтите давление, показываемое манометром.
Давление масла:
FE DOHC: 343–441 кПа
Т8 DOHC: 294–392 кПа |
| 5. Если давление отличается от требуемого
значения, выясните причину и проведите ремонт. |
| 6.
Выверните штуцер манометра и вверните на место датчик давления масла. |
