РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ситроен Ксантия. Citroen Xantia (с 1993 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Citroen
	Xantia
		1. Введение
		2. Руководство по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
		4. Ремонт двигателя
		5. Системы охлаждения, отопления
		6. Системы питания и выпуска
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Сцепление
		9. Трансмиссия
			9.1. Ручная коробка переключения передач
			9.2. Автоматическая трансмиссия
				9.2.1. Регулировка приводного троса выбора передач АТ
				9.2.2. Снятие и установка приводного троса выбора передач АТ
				9.2.3. Снятие и установка сборки рычага селектора передач
				9.2.4. Регулировка приводного троса включения режима kick-down
				9.2.5. Замена приводного троса включения режима kick-down
				9.2.6. Снятие и установка привода спидометра
				9.2.7. Замена сальников
				9.2.8. Снятие и установка охладителя ATF
				9.2.9. Датчик-выключатель разрешения запуска / огней заднего хода - общая информация, снятие и установка
				9.2.10. Снятие и установка АТ
				9.2.11. Капитальный ремонт АТ - общая информация
		10. Приводные валы
		11. Единая гидравлическая система
		12. Тормозная система
		13. Ходовая часть и рулевое управление
		14. Кузов и отделка салона
		15. Бортовое электрооборудование
		16. Схемы электрооборудования

9.2.9. Датчик-выключатель разрешения запуска / огней заднего хода - общая информация, снятие и установка

Общая информация

Датчик-выключатель ввернут сверху в кратер трансмиссии и выполняет двойную функцию, во первых, обеспечивая возможность запуска двигателя лишь в двух положениях АТ (Р и N) и, во вторых, управляя включением огней заднего хода при выборе задней передачи. Первая функция датчика-выключателя не позволяет произвести случайный запуск двигателя при поставленной на передачу трансмиссии. Данную задачу датчик-выключатель выполняет путем отключения подачи питания на тяговое реле стартера. Замыкание датчика-выключателя происходит лишь в двух положениях трансмиссии: Р или N. Любая другая ситуация быть свидетельствовать о выходе датчика-выключателя из строя. При включении реверса датчик-выключатель осуществляет замыкание цепи сигнальных огней заднего хода, обеспечивая их включение. В случае отказа любой из функций датчик-выключатель подлежит замене в сборе.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. С целью обеспечения доступа к датчику-выключателю снимите батарею с поддоном и опорной пластиной (см. Главу Электрооборудование двигателя).
2. Пройдитесь по электропроводке назад от датчика-выключателя до контактного разъема. Рассоедините разъем.
3. Выверните датчик-выключатель и извлеките его из картера трансмиссии, сняв вместе с уплотнительным кольцом.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите на датчик-выключатель новое уплотнительное кольцо и вверните сборку в свое резьбовое отверстие сверху на картере трансмиссии. Прочно затяните датчик-выключатель.
2. Восстановите исходное подсоединение электропроводки. Установите на место опорную пластину и поддон батареи. Прочно затяните крепеж.
3. Установите и подключите аккумуляторную батарею (см. Главу Электрооборудование двигателя) и проверьте исправность функционирования датчика-выключателя.

« предыдущая страница
9.2.8. Снятие и установка охладителя ATF

^
к оглавлению

следующая страница »
9.2.10. Снятие и установка АТ