РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 1111 (Ока)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	1111 (Ока)
		1. Описание автомобиля
		2. Эксплуатация автомобиля
		3. Техническое обслуживание
		4. Хранение автомобиля
		5. Ходовая часть
		6. Рулевое управление
		7. Тормозная система
		8. Электрооборудование
			8.1. Блок предохранителей и реле
			8.2. Генератор
				8.2.1. Снятие и установка генератора
				8.2.2. Ремонт генератора
				8.2.3. Замена щеткодержателя с регулятором напряжения
				8.2.4. Проверка регулятора напряжения и выпрямительного блока на автомобиле
				8.2.5. Замена конденсатора
				8.2.6. Регулировка натяжения ремня привода генератора
				8.2.7. Стартер
				8.2.8. Ремонт стартера
			8.3. Система зажигания
			8.4. Освещение и сигнализация
			8.5. Комбинация приборов
			8.6. Выключатели и переключатели
			8.7. Стеклоочистители и омыватели
			8.8. Замена электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения
		9. Кузов
		10. Двигатель и его системы
		11. Трансмиссия
		12. Приложения

8.2.5. Замена конденсатора

	Вам потребуются
ключ "на 10" отвертка

Перед началом работы

Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.

Неисправность конденсатора (или нарушение его контакта с “массой”) определяется по увеличению помех радиоприему при работающем двигателе.

Исправность конденсатора можно проверить мегаомметром, имеющим предел измерения 1-10 МОм. Если конденсатор исправен, стрелка прибора сначала должна отклониться в сторону уменьшения сопротивления, а затем постепенно вернуться обратно.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


1. Снимите защитный колпачок с вывода “30” генератора.	2. Отверните гайку крепления наконечников проводов и...	3. ...снимите наконечники проводов с вывода “30”.

4. Отверните вторую гайку вывода “30” и...	5. ...снимите с него плоскую шайбу и наконечник провода конденсатора.	6. Отверните винт крепления конденсатора к крышке генератора со стороны контактных колец и снимите конденсатор.
	7. Снимите с вывода “30” изолирующую втулку и проверьте ее состояние. Втулку, имеющую трещины и прогары, замените. Установите новый конденсатор в порядке, обратном снятию.

« предыдущая страница
8.2.4. Проверка регулятора напряжения и выпрямительного блока на автомобиле

^
к оглавлению

следующая страница »
8.2.6. Регулировка натяжения ремня привода генератора