РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Тойота Камри. Toyota Camry (с 1996 по 2001 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Toyota
	Camry (1996)
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Отопление и вентиляция
		6. Топливная система
		7. Выхлопная система
			7.1. Система выпуска отработанных газов
			7.2. Системы снижения токсичности отработанных газов
				7.2.1. Введение
				7.2.2. Технические характеристики
				7.2.3. OBD II-система
				7.2.4. Компьютер OBD II-системы (Powertrain Control Module)
				7.2.5. Датчик поворота дроссельной заслонки
				7.2.6. Датчик абсолютного давления во всасывающем коллекторе
				7.2.7. Датчик массового расхода воздуха
				7.2.8. Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT-датчик)
				7.2.9. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT-датчик)
				7.2.10. Датчик вращения коленвала
				7.2.11. Датчик вращения распредвала
				7.2.12. Контактный датчик давления гидроусилителя
				7.2.13. Датчик содержания кислорода в отработавших газах
				7.2.14. Датчик детонации
				7.2.15. Датчик скорости автомобиля
				7.2.16. Перепускной воздушный клапан холостого хода (IAC-клапан)
				7.2.17. Система выбора канала всасывания (ACIS-система)
				7.2.18. Система вентиляции картера
				7.2.19. Система рециркуляции
				7.2.20. Система улавливания паров бензина
				7.2.21. Нейтрализатор
				7.2.22. Три в одном - или как уберечь катализатор
		8. Трансмиссия
		9. Ходовая часть
		10. Тормозная система
		11. Кузов
		12. Электрооборудование

7.2.10. Датчик вращения коленвала

На 4-цилиндровых двигателях датчик смонтирован под крышкой зубчатого ремня, на двигателях V6 – над шкивом коленвала.

Место монтажа датчика вращения коленвала на 4-цилиндровых двигателях

1. Провод
2. Разъем
3. Генератор
4. Направляющая шкива коленвала
5. Датчик вращения коленвала
6, 7, 9, 14. Хомут

8. Разъем датчика
10. Шкив
11. Крышка N1 ремня
12. Крышка N2 ремня
13, 15. Прокладка

Место монтажа датчика вращения коленвала на 6-цилиндровых двигателях

1. Разъем

2. Датчик

Проверка

4-ЦИЛИНДРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Отсоедините разъем проводки датчика около генератора и проверьте сопротивление датчика (стрелкой указано расположение датчика).
2. Вместе с датчиком следует проверить и модуль компьютера, для чего модуль надо снять и сдать в автосервис.

6-ЦИЛИНДРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Из-за затрудненного доступа к разъему датчик рекомендуется снять (стрелкой указано расположение датчика). Проверьте сопротивление на снятом датчике.
2. Прогрев двигатель, или сняв датчик и поместив в кипяток, проверьте сопротивление датчика при 80° С, которое должно быть 250–300 Ом.

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините батарею от массы.

2. На 4-цилиндровых двигателях снимите крышку ремня (см. рис. Место монтажа датчика вращения коленвала на 4-цилиндровых двигателях).

3. На 6-цилиндровых двигателях для доступа к датчику снимите защитную панель колесной ниши (см. рис. Место монтажа датчика вращения коленвала на 6-цилиндровых двигателях). Отсоедините разъем, отверните болт и снимите датчик.

« предыдущая страница
7.2.9. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT-датчик)

^
к оглавлению

следующая страница »
7.2.11. Датчик вращения распредвала