РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Тойота Камри. Toyota Camry (с 1996 по 2001 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Toyota
	Camry (1996)
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Отопление и вентиляция
		6. Топливная система
		7. Выхлопная система
			7.1. Система выпуска отработанных газов
			7.2. Системы снижения токсичности отработанных газов
				7.2.1. Введение
				7.2.2. Технические характеристики
				7.2.3. OBD II-система
				7.2.4. Компьютер OBD II-системы (Powertrain Control Module)
				7.2.5. Датчик поворота дроссельной заслонки
				7.2.6. Датчик абсолютного давления во всасывающем коллекторе
				7.2.7. Датчик массового расхода воздуха
				7.2.8. Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT-датчик)
				7.2.9. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT-датчик)
				7.2.10. Датчик вращения коленвала
				7.2.11. Датчик вращения распредвала
				7.2.12. Контактный датчик давления гидроусилителя
				7.2.13. Датчик содержания кислорода в отработавших газах
				7.2.14. Датчик детонации
				7.2.15. Датчик скорости автомобиля
				7.2.16. Перепускной воздушный клапан холостого хода (IAC-клапан)
				7.2.17. Система выбора канала всасывания (ACIS-система)
				7.2.18. Система вентиляции картера
				7.2.19. Система рециркуляции
				7.2.20. Система улавливания паров бензина
				7.2.21. Нейтрализатор
				7.2.22. Три в одном - или как уберечь катализатор
		8. Трансмиссия
		9. Ходовая часть
		10. Тормозная система
		11. Кузов
		12. Электрооборудование

7.2.15. Датчик скорости автомобиля

Датчик предназначен для управления трансмиссией и контроля расхода топлива. Сигнал с датчика представляет последовательность импульсов. Датчик крепится на картере трансмиссии.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


1. Отсоедините разъем (на рис. слева – 4-цилиндровый двигатель, справа – 6-цилиндровый) и проверьте наличие напряжения 12 В на красно/синем проводе. Если напряжения нет, то проверьте цепь между датчиком и плавкой перемычкой.
2. Подняв автомобиль, проверьте наличие пульсирующего напряжения 11 В с датчика при вращении колеса (второе колесо удерживайте). Для этого присоедините разъем и подключите положительный щуп вольтметра с тыльной стороны разъема к выводу с синим проводом, а отрицательный – к выводу с розовым проводом. При отсутствии напряжения датчик замените.

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоедините разъем, отверните винт и достаньте датчик.

« предыдущая страница
7.2.14. Датчик детонации

^
к оглавлению

следующая страница »
7.2.16. Перепускной воздушный клапан холостого хода (IAC-клапан)