|
|
 |
4.5.12. Снятие и установка поддона картера и маслозаборникаСНЯТИЕ
|
|
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Снимите передние колеса.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Отсоедините рукав воздухозаборника и снимите воздухоочиститель
(см. Главу
Системы
питания и выпуска).
|
4. Снимите ограничитель раскачивания
двигателя.
|
|
5. Снимите кронштейны верхних
опор крепления радиатора.
|
|
6. Вывесьте двигатель на лебедке.
|
7. Приподнимите автомобиль, одновременно выбирая лебедкой стропы,
на которых вывешен двигатель.
8. Снимите защиту картера.
|
9. Заведите под автомобиль
подходящую емкость и слейте двигательное масло, вывернув из
поддона картера сливную пробку.
|
|
10. Отсоедините приемные трубы
системы выпуска отработавших газов и снимите их в сборе с
центральной секцией.
|
|
11. Отдайте гайки крепления
резиновых подушек опор подвески силового агрегата к передней
поперечиной балке.
|
12. На поднятом двигателе выверните болты крепления поддона картера
к блоку цилиндров.
|
13. При помощи специального
приспособления отделите поддон картера от блока цилиндров.
|
Ни
в коем случае не пытайтесь поддеть поддон отверткой
или монтировкой, - используйте только специальное приспособление
с режущей кромкой!
|
|
|
14. Снимите сетчатый фильтр
маслозаборника.
|
15. Снимите дефлекторную пластину.
|
|
УСТАНОВКА
|
|
1. Проверьте состояние поддона и сетчатого фильтра
маслоприемника. Замените дефектные компоненты.
2. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности поддона картера и блока
двигателя, полностью удалив с них следы старого герметика.
3. Установите дефлекторную пластину и затяните болты ее крепления
с требуемым усилием (6.4 Нм).
4. Подсоедините к дефлекторной пластине маслозаборник и затяните крепежные
болты с требуемым усилием (10 Нм), - не забудьте заменить уплотнительное
кольцо.
|
5. Нанесите на сопрягаемую
поверхность поддона картера герметик типа Three Bond 1215.
|
Подушку
герметика следует накладывать с внутренней стороны болтовых
отверстий. Прижмите поддон к блоку, вверните крепежные
болты и затяните их с требуемым усилием (5 Нм).
|
|
6. Опустите двигатель на поперечную балку и затяните гайки подушек
опор с требуемым усилием (85 Нм).
7. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку
демонтажа компонентов.
8. В заключение подсоедините отрицательный провод к батарее и залейте
двигательное масло (см. Главу
Текущее
обслуживание).
|
|
|
|
