4.4.12. Снятие и установка крышки привода ГРМ

Ниже описанная процедура предполагает, что силовой агрегат снят с автомобиля.

Компоненты, снимаемые для обеспечения доступа к крышке привода ГРМ

1 — Щуп уровня двигательного масла 2 — Промежуточный ролик	3 — Насос ГУР 4 — Водяной насос

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Выньте щуп уровня двигательного масла и снимите промежуточный ролик (2 на иллюстрации). Снимите насос ГУР и его кронштейн с подъёмной проушиной (3 на иллюстрации). Снимите водяной насос и втулку с уплотнительными кольцами (4 на иллюстрации). Снимите поддон картера и отсоедините от него шланг сапуна картера. Направляющую втулку оставьте в блоке цилиндров. Вытрите вытекшее масло. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Замена сальников и шкива коленчатого вала). Выверните направляющие штифты из крышки привода ГРМ путём нарезания внутри них резьбы (8) (крепёж (8 и 9) крышки (10) привода ГРМ). Выверните все болты крепления крышки привода ГРМ (9 на иллюстрации). Снимите крышку, начиная с её нижнего края, а затем, двигая её вверх-вниз, чтобы не повредить прокладку головки цилиндров. Тщательно очистите от остатков уплотнения все сопрягаемые поверхности и затем нанесите на них по центру валик герметика Loctite 518 толщиной 1 мм. Установите крышку привода ГРМ, и вверните болты её крепления, но пока не затягивайте их. Установите на место направляющие штифты крышки. Затяните болты крепления крышки привода ГРМ с усилием 22 Н•м. Проверьте состояние уплотнительных колец водяного насоса и при необходимости замените их.

Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.