6.1. Система питания бензиновых двигателей

В рамках технического обслуживания регулировка числа оборотов холостого хода, момента зажигания и концентрации СО не производится, т. к. указанные параметры устанавливаются системой управления в зависимости от требований, диктуемых текущими условиями эксплуатации.

Причиной отклонения фактических параметров от номинальных значений может являться неисправность компонентов, которые следует заменить. Квалифицированная проверка системы управления требует применения специальных диагностических приборов.

Количество оборотов холостого хода может быть несколько изменено перепрограммированием прибора управления с помощью диагностического сканера.