РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц 123. Mercedes-Benz E-класс W123 (с 1976 по 1985 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	E-класс (W123)
		1. Введение
		2. Бензиновые двигатели
			2.1. Конструкция и технические характеристики
			2.2. Регулировка двигателя
			2.3. Система зажигания
			2.4. Система питания
			2.5. Система впрыска топлива K-Jetronic
			2.6. Система впрыска топлива L-Jetronic
			2.7. Работы на автомобиле
			2.8. Работы на двигателе М 102
				2.8.1. Механизм газораспределения 4-цилиндровых двигателей
				2.8.2. Механизм газораспределения 6-цилиндровых двигателей
				2.8.3. Головка цилиндров
				2.8.4. Снятие силового агрегата
				2.8.5. Установка силового агрегата
				2.8.6. Разборка двигателя
				2.8.7. Смазочная система
				2.8.8. Система охлаждения
					2.8.8.1. Слив охлаждающей жидкости
					2.8.8.2. Заполнение и удаление воздуха из системы охлаждения
					2.8.8.3. Снятие и установка водяного насоса
					2.8.8.4. Снятие, установка и регулировка натяжения клинового ремня привода генератора
					2.8.8.5. Снятие и установка многоручьевого ремня привода вспомогательных агрегатов
					2.8.8.6. Установка и регулировка натяжения ремня
			2.9. Работы на двигателях М 110 и М 123
		3. Сцепление
		4. Механическая коробка передач
		5. Автоматическая трансмиссия
		6. Карданная передача и задний мост
		7. Передняя подвеска
		8. Задняя подвеска
		9. Рулевое управление
		10. Тормозная система
		11. Электрооборудование
		12. Кузов и его оборудование

2.8.8.5. Снятие и установка многоручьевого ремня привода вспомогательных агрегатов

Кинематическая схема ремня привода вспомогательных агрегатов на двигателе М 102.982

А — ремень привода вспомогательных агрегатов ( длиной 2170 мм ) на автомобилях без кондиционера
Б — ремень привода вспомогательных агрегатов ( длиной 2255 мм ) на авто мобилях с кондиционером

1 — шкив привода генератора
2 — промежуточный шкив
3 — шкив привода гидравлической муфты вентилятора системы охлаждения
4 — натяжной ролик
5 — шкив коленчатого вала

6 — шкив привода комп рессора кондиционера
7 — шкив привода насоса гидроусилителя руле вого управления
8 — шкив привода водяного насоса
9 — устройство затяжки натяжителя ремня
10 — затяжная гайка

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отверните зажимную гайку амортизатора натяжения ремня.

Полностью ослабьте ремень, ослабив регулировочный болт.

Снимите ремень сначала с одного шкива, а потом и с других.

При установке ремня его следует надевать на шкивы в порядке нумерации агрегатов.

« предыдущая страница
2.8.8.4. Снятие, установка и регулировка натяжения клинового ремня привода генератора

^
к оглавлению

следующая страница »
2.8.8.6. Установка и регулировка натяжения ремня